【韓国】ガムテープに「発がん」枕木、安全は二の次の韓国鉄道公社[5/19] [無断転載禁止]©2ch.net

1ねこ名無し ★@無断転載は禁止2017/05/19(金) 18:36:42.02ID:CAP_USER
「新道林(シンドリム)駅行くたびに刺激臭が鼻についた。こんなことした者を全員拘束して原状復旧しろ」

「『安全には問題ない』というKORAIL(韓国鉄道公社)職員を新道林駅のプラットフォームに毎日数時間、立たせておくべきだ」

1級発ガン物質が含まれ、リサイクルが禁じられている廃枕木をKORAILが再利用して新道林駅などに「ITX−青春」列車用プラットフォームと昇降台を作ったという報道につけられた読者コメントだ。

記者も初めて情報提供を受けたときは「そんなはずはない」と思った。ところが取材してみると情報提供そのままだった。KORAILは、取材初期は「廃枕木はそれほど多く使っておらず、有害性も高くない」と主張していた。

だが、証拠写真や発がん物質の有害性を警告した関連法条文などを記者が提示すると、「工事費用を抑えて工事を急ぐなかで廃枕木を使うことになった」と認めた。

取材が本格化すると、KORAIL側は急いで専門機関に測定を依頼し、有害性が明らかになったら廃枕木を撤去すると明らかにした。報道がなければプラットフォームに漂う刺激臭が廃枕木のためだったということを国民が知らずにいるところだった。

KORAILの安全不感症は今回だけではない。先月はKORAILが不良漏電遮断機をきちんと修理せず、ガムテープで応急処置をしたまま列車を運行させていた事実が伝えられた<中央日報4月28日付「韓国急行電車、不良漏電遮断機をガムテープで固定して運行」記事>。

報道直後、ある読者は漏電遮断機で火災が起きていた当時の列車写真をメールで記者に送ってきた。「列車外部の人気のない所で火事が起こったからまだ良かったが、利用客のたくさん集まる駅だったら大きな人命事故につながるところだった」という懸念からだった。

KORAILは昨年5月に洪淳晩(ホン・スンマン)社長が就任してから、新しい事業に次々と着手している。2階建てKTX列車を開発中で、全長1.2キロにもなる80両編成の列車も試験運行に入っている。舎堂(サダン)駅と京畿道(キョンギド)光明(クァンミョン)駅を行き来するKTXシャトルバスも導入した。この他、ことし光明駅空港ターミナルもオープンする予定だ。

新しい事業を急いで進めているからだろうか。今回の「廃枕木プラットフォーム」「ガムテープ漏電遮断機」のような安全不感症事例が相次いでいる。洪社長も就任初期には安全を強調していた。

洪社長は就任式で「繰り返される列車事故や障害で、KORAILの安全が国民の期待に至っていない」「社長直属で安全管理組織を運営するなど、安全を最優先課題に置いて経営していく」と明らかにした。ところがそれから1年が過ぎた今、安全は新しい事業によって二の次になっているようだ。

列車は一度に数百人を乗せる公共交通手段だ。安全不感症によって事故が起きれば、一歩間違えると大型の人命事故に発展する可能性もある。洪社長は今からでも自身の就任の挨拶を改めて取り出し、読み直していただきたい。

ハム・ジョンソン/社会1部記者

http://japanese.joins.com/article/236/229236.html
http://japanese.joins.com/article/237/229237.html

http://japanese.joins.com/upload/images/2017/05/20170519093310-1.jpg
(左)ITX列車の漏電遮断機の役割を果たす主回路遮断機に作業員がガムテープを貼り付けている場面。(右)「ITX−青春列車」専用昇降台を作るためにリサイクルされた廃枕木。〔写真=読者提供(左)と全国鉄道労働組合(右)〕

2<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 18:38:07.50ID:o0oAZvbn
ムンムン記念に日本の技術供与を頼む

3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 18:38:45.91ID:GI85GalS
もう、こんな国イヤ!wwwww

4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 18:40:14.64ID:keDXWlSv
枕木なんてクレオソートとコールタール染み込ませてるんだから発ガンは当然だろ。
食わなきゃだけど

5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 18:40:50.69ID:XjetZSst
×ガムテープ
◎養生テープ

似て非なるものだぞ、ガムテープのほうが上等だ。

首都の道路にはなんで触れないの?

7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 18:45:07.01ID:THIokYMI
列車のガムテープ修理は、韓国起源と認めてやるから、もっと誇って良いぞw

8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 18:54:05.40ID:HuVPcQrk
80両編成w
山の手線辺りなら隣の駅まで行けんじゃねえの?

「公共」の概念がそもそもないのに公共交通機関運営なんて…

ガムテ補修すらも劣化する朝鮮人の力って(笑)

全てはケンチャナヨ!ニダ

12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 19:24:25.46ID:sPe6FA69
ドラえもんでもこんな万能ガムテープは持ってないぞ

知らずにガン患者を増やして亡国に導く優良公社じゃん

14<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 19:27:18.54ID:lFC9GzNy
養生テープで高速鉄道を走らせるんだから、
枕木くらい、どうってことないだろ。

15<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 19:28:05.30ID:/DuQQRUd
土人仕様ニダ
誇らしいニダ、ホルホル

旅行に行ってるやつらは何も知らないんだろな。在日以外は

>>9
未来のための公共って名乗ってる奴等と同レベルですからwww

ダブルデッカーのKTXってさぁ…
http://i.imgur.com/8Iv1fxH.jpg

と言うより元のITX青春(368x00系)が1F立ち席だからってだけなんだけど
ちなみに、ダブルデッカーの中間車は丸々日立製なんだよね
http://i.imgur.com/zVnZxc0.jpg

挙げ句に平昌五輪の連絡鉄道で勝手に700走らせたりさ
http://i.imgur.com/jOfCJi7.jpg

>>4
日本の使い方だとそうだけどさ
8両*ドア2枚、16ヶ所にだだ積みなんよ
そらー刺激臭もすごかろうw
しかも停止位置がマチマチで余地も含めて積まないといけない

20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 21:19:56.78ID:UcHRyEyq
え、まだ木製の枕木使ってんだ?
今どきPC枕木かFRP枕木だろうに

ガムテープというと以前は広島支社の専売特許だったのにな
広島はボロだから仕方ないけど

21<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/19(金) 21:45:27.21ID:47R03AIf
>>20
ウチの工場では全部、木枕木ですが。。
まあ高速走行なんぞしませんけど。試運転線でも40km/hくらいか。
なお、毎日手押しで電車動かすんだわorz

>広島支社の専売特許
あんま有名じゃないけど、京都や和歌山、福知山だってそうだった…

>>20
中線だったり、ジョイントだったり、ポイントだったり木の枕木は首都圏にもあるけど?

>>21
手押しで動かせるのが鉄輪鉄路のすごいとこだよねえ
ゴムタイヤじゃ動かそうにもまぁ転動してひかれるオチが…

次は発ガン性ガムテープだな

80両編成ってすげーな。長い駅が要るぞ

25<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/20(土) 11:46:11.55ID:C6likty4
ただ繋げば長くできるんだから、100両編成の列車だって簡単に作れるぞ

問題は乗降とかにかかる施設や時間、コストを鑑みた時、10両の列車を10回発着させる方が、
コストも時間もずっと短縮できて合理性があるところだ 
ここで幼稚園児の問題です 1.2キロを移動するのに一体何分掛かるでしょうか?

普通80両の列車なんて試作しようと思わんだろ 世界一が大好き ウリナラナンバーーワン そこがチョンクォリティ

26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/20(土) 17:21:55.52ID:f6fChPoK
80両編成だってよ。馬鹿じゃね。知恵遅れの考えることはwwwwwwwww

27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/20(土) 17:36:54.81ID:exWy0V2d
これ、テロと同じことじゃね?

ガムテ社会の韓国

発がん性のあるクレオソートのことならJRもまだ使っとるだろ

30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/20(土) 17:53:29.05ID:ZFWs4EH6
>>25
人間(朝鮮人は人間ではないかもしれないが)の移動速度が時速4キロ。
1.2キロを移動するのには18分。
昔、折り畳み自転車をキャリーバッグに入れて電車に乗り旅行に行った時、
途中で電車の切り離しがあって最後尾の車両から5両先の車両まで走ったことがあった。
作ったにせよ、荷物を抱えて車両の中、もしくは間を移動するのはかなりの手間では?

31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/20(土) 18:15:31.34ID:f7adURDr
>>1
韓国人の生命価値を考えると、ガムテープで補修(?)しただけましだろ。

32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2017/05/20(土) 18:20:23.02ID:jFh9D51H
ガムテープから発ガン性物質が検出された
かと、勘違いした

新着レスの表示
レスを投稿する