【韓国】ムグンファ号列車が脱線[07/04] [無断転載禁止]©2ch.net

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1HONEY MILKφ ★@無断転載は禁止2016/07/04(月) 17:51:47.03ID:CAP_USER
ムグンファ号列車が脱線する事故が発生した。

4日午前8時30分ごろ、慶尚北道奉化郡(ホンファグン)石浦(ソクポ)駅から栄州(ヨンジュ)駅
方向に運行していたムグンファ号列車5両のうち1両が脱線した。落石のため列車が急停車して
事故が発生した。幸い、人命被害はないという。

慶尚北道消防本部は「ムグンファ号脱線による人命被害はない」と伝えた。

ソース:中央日報
http://japanese.joins.com/article/830/217830.html

【韓国】仁川国際空港駅からソウル駅へ向かう途中だったKTXが脱線[05/26]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464221036/
【韓国】麗水でムグンファ号脱線・・・機関士死亡=乗客ら8人負傷[04/22]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1461285599/
【韓国】また列車が脱線、今年すでに3件目=韓国ネット「きっと高速鉄道でも惨事が起こる」[05/10]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1462850865/

2HONEY MILKφ ★@無断転載は禁止2016/07/04(月) 17:52:53.91ID:CAP_USER
【補足】
落石で脱線じゃなく、急停車で脱線らしいです。

3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 17:54:27.41ID:sx3sJMPN
<丶`Д´>チョパーリのせいニダ

最近流行りのインフラ攻撃?

新たな被害者様?

サザエさんが一言

7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 17:56:00.99ID:Pw2KurA4
「落石にぶち当たって脱線」ならわかるが「落石のため列車が急停車して事故が発生」ってのがわからん。
ムグンファ号とやらは、何もなくても非常制動かけただけで脱線するのか?
それは車両か軌道か信号システムか知らんが、鉄道システムに欠陥があるってことだぞ。

急停車で脱線て怖くね?(w

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                     ヾ::ヽゞ、\.::.\!! ヽ、.   ´ /!.::!.:.i:.:!:.!:l    >>1乙ぱい
                 , '" ヾ\ \:::::::::k   /` ー ' `メ'リ:.:.ノ.ノ:ノノ まあ、暑かったからね…。
                     /     川   リllVハ. (  i `\ ,イイ// //
                /              |l ̄`ヽ  ノ    `メ、
               ,/            {:}          `ー'- ニ_
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   /\V|                          /
  ./   ヾ.、                  ,. ' ´

急停車で脱線って
技術的にかなりの問題だぞ

11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 17:58:48.00ID:x69IQp3e
>>7
たぶん結構なスピード出てたんだと思うで
そんで緩やかなカーブで急ブレーキしたんちゃうかな

12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:00:51.47ID:aZbVwTnH
どうでしょうに出てきたやつか

13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:01:19.88ID:6DzsVTkf
このような軽微な脱線事故は、日本でもさほど珍しくない頻度で起きているのに
あえてスレ立てするのは、一体どういう意図があってのことでしょうか

14<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:02:20.38ID:Tu+z/W6Y
死者なしかよ・・ちっ

15HONEY MILKφ ★@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:03:09.57ID:CAP_USER

>>13
そんな事故の記事を日本語訳した中央日報の真意を確かめるのが先だろ。

17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:03:24.50ID:sT0n+0XQ
脱線がそもそも軽微じゃないし
プラレールかよ

18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:04:05.05ID:idUoVbm9
>>15
2枚目トンスル漏れてるやん

19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:04:57.83ID:akImQdec
障害物にぶつかってなら分かるが
急停車して脱線は技術的問題では?

20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:05:42.75ID:ljZYkYeQ
ムグンファ号って聞くといっつも
糞をむぐす(漏らす)を連想するんだよねw

>>13
此処が東亜ニュース+だからですが。

22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:06:27.61ID:Pw2KurA4
>>13
非常制動かけた「だけ」で脱線した、という日本での実例を挙げてくれませんかね。
日本での脱線というと、出発信号無視して発車して安全側線突っ込んだとか、ゆっくり走っていた時に地震で揺さぶられてレールから外れたとかは最近の事例であるが、非常制動だけで脱線ってのは聞いたことがない。

>>15
落石の破片に乗り上げたんじゃないの?
それにしても、保守状態の悪そうな線路だな。

24<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:08:21.65ID:QQ4t84Wa
>>7
あいつら、運転再開を最優先して現場検証とか原因究明とかロクにしないしな。急停車が原因かもしれないし、そうでないかもしれない。
むしろ問題は、原因究明しないからいつでも似たような事故がもっと深刻な形で起こり得るってコト。今回の事故だけなら大した問題ではないよ。

走らないのに脱線とはこれ如何に?

>>15
写真追加
http://thumb.zumst.com/530x0/http://static.news.zumst.com/images/3/2016/07/04/PYH2016070402490005300_P2.jpg
http://thumb.zumst.com/530x0/http://static.news.zumst.com/images/3/2016/07/04/PYH2016070402670005300_P2.jpg
http://imgnews.naver.net/image/421/2016/07/04/2012447_article_99_20160704114915.jpg
http://pds.joins.com/news/component/newsis/201607/04/NISI20160704_0011880983_web.jpg

27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:09:31.78ID:nF+9YsqZ
これで軽微というなら、重大事故だとどうなるのさ?

28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:09:41.70ID:/Pxqnp0l
珍しくない
ソウル地下鉄は今年だけで四回脱線してるwwww

29<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:10:01.12ID:onj/vxII
>>23
素人だけど線路の状態が良くなさそうと思ったんだが、的外れじゃなかったんだなw

30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:10:27.29ID:HggPmzQP
コレイルこれいる?

31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:12:50.91ID:k0Pzj2pf
分岐器なくて脱線とは珍しい

32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:13:00.75ID:2j/eKg8V
進路前方で落石があったと管制室から運転手に連絡が入った。
それを聞いた運転手が急ブレーキを掛けたら脱線したということ?

33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:13:42.80ID:YAGDkRvI
この特急、この前のBSの水どうで
大泉達が3時間のデッキ乗車で地獄見てたやつだね。

34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:15:59.34ID:fe0BiBMI
ヤモリの赤ちゃんが可愛いすぎる お風呂の天井からこんにちは【画像】
https://t.co/cNmKaJ8ol9

「これがパニック障·害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた
https://t.co/vg7w2gwu9n

彼氏がいるのに、彼氏がいないと言い続けるおんなたち。
https://t.co/fUntKVNlx3
n'hui'u

>>33
デッキで立ちんぼしていてチョッパリだってバレたら、
乗客たちが代わる代わるやってきてウリに今すぐ賠償汁とか迫ってくるのかな?

36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:18:46.48ID:Y4/urob0
カーブで急ブレーキかけて、後ろの車両が外側にせりだし脱線したとか?
列車にそこまでの急制動かけられるとあまり思えないが。

37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:19:32.41ID:UEzZUuvA
国の行く末を暗示してるんだろなw

38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:21:02.06ID:vzTwQ98w
>>15
普段整備してないの丸わかりでワラタw

韓国は列車も国も脱線しないと気がすまないのか、、

>>26
ん?トンネル内なの?

41<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:23:08.73ID:GbTZNzuu
脱線したのは先頭車両かな
後ろから押されたみたいな

そのうちセウォりそう

43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:24:04.40ID:7XbT4H0W
なんだか、怖いね。

44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:24:27.03ID:/Pxqnp0l
こんなオンボロ列車がKTXの次の長距離列車の主力だからな

45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:26:31.33ID:ym/4Jtgc
>>42
うむ。ヒヤリハットが十分過ぎるくらい蓄積されてきたw

46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:26:38.43ID:AhnH6UcN
朝鮮語は下等土人言語だから、全ての単語がウンコ臭くて気持ち悪いな。

47<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:26:38.95ID:6A2L+zKv
トンネル内で落石か
落石??
脱落だろ

いろいろ謎の多い脱線(笑)

49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:29:41.97ID:y77SRxhv
脱線したら、確実に止まりますもんね(棒)

50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:30:48.13ID:6A2L+zKv
秘技脱線ドリフト

51<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:31:12.79ID:Tb0LUK7e
ソウルのコレイルの在来線車両は割りとデザインは良い。
まあ基幹部分は日本が関わってたけど。

52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:32:12.17ID:xKA1vzCd
ムグンファの香りに釣られ〜♪

53<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:32:25.16ID:ubtZITz5
ツマンネ

54<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:32:26.94ID:Lx2z0JFP
>>15>>26の写真からの推測だと、進行方向前方右側の
斜面からの落石がトンネル内に侵入し、破片が進行右側の
レールにぶち当たって歪んだとかかなぁ?

55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:32:53.85ID:pm+T8emz
>>47
漢字が無いから「落ちた何か」とか
(コンクリ天井でも)「石のように硬い何か」を示す程度の言葉とか?

>>7
機関車が引っ張ってるだけたから
ブレーキが正しく連動してなかったりしてね?

>>15
トンネルの中で落石?

58<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:33:49.91ID:vw/MB8hz
脱線するような急ブレーキて本末転倒て事ですね

59<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:34:18.58ID:rqshXroa
ガムテープで直す ニダ

60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:35:57.31ID:wHjtqUl5
旅客機は火を噴き列車は脱線ニダ

61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:36:22.54ID:KKQUOwY3
トンネル突入時に運転手が落石してきたのを確認して急ブレーキかけたけど止まらずに(当たり前だが)最後尾車両にヒットしたって感じかな?
何にしても、ネットすら付けてないずさんな管理が原因だろ。

トンネル内での崩落だと思ったけど
トンネル入り口横の崖が崩落してトンネル内に岩が入ったって事か?

63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:37:57.01ID:YtGwM2cD
水曜どうでしょう

<#`д´>体育館はどこニダ

65子烏紋次郎@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:40:37.38ID:GvDkQk/1
そもそも被害者が出るほど乗って無いだろ

66<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:44:12.67ID:c3SYT2tw
クレーン入らんからジャッキで上げるんだろうが先頭車は重量あるし大変だな

これは乗客カラオケ大会の構えですわ

ムグンファの悲劇か

69パサラソケサラソ@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:49:54.80ID:vU412ho9
韓国製だから、故障しまくるので、大事故を起こす間もない

70<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:52:06.29ID:JbBKyBxQ
むくげ(日本語)
ムグンファ 無窮花
モックン 木槿

朴槿恵 パク・クンヘ

脱線 だっせー

>>11
それにしても脱線は論外。

>>61
フェンスがあったけどぶち抜かれたようです
http://image.chosun.com/sitedata/image/201607/04/2016070401363_4.jpg

73<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 18:58:44.93ID:rcfhILNw
>>72
木製??

>>57
トンネルの整備不良で、天井か側面のコンクリートが剥がれ落ちたのでしょう。

>>36
先頭車両のブレーキしか効いてなくて、後ろから押された競り上がり脱線かも知れない

>>26の写真を見る限りだけど
このトンネル自体が落石防護用のトンネルじゃね?
そこで事故ってたら意味ないじゃん

77<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:00:44.23ID:rcfhILNw
>>48
言語が欠陥なので更に謎が増えます

なんで同じスレがいくつも、、、って新規かよ!

79<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:07:55.05ID:LVxl/Sz9
線路の状態とか落下してきたと思えるコンクリの見た目なんかが、えらい年代物に感じられるけど、やっぱり日帝残滓?

>>26
トンネルというより落石よけひさしだな
しかし古い
崖崩れが横に広がってるのに放置してる

あと、レールが曲がってるように見えるのは広角レンズのせい?

>>18
脱糞?

82<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:18:04.71ID:dUWmUbqs
ブレーキかけると脱線て斬新な機能だな。

83山手線 ◆b8jJdsrnPs @無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:21:46.21ID:bHKjm29z
韓国って在来線電気機関車もドイツの奴なんだ。

自力で作れないのかよw

84<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:23:22.85ID:aLc1R9Gx
>>83
無茶言うなよw

何回目だ?

韓国じゃしょっちゅう脱線してるんだから
別にニュースでもないでしょ

87<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:28:05.31ID:X7o6ZrMj
>>86
南鮮には運輸安全委員会みたいな組織はないのか?

88電車屋 ◆kumoha7YxM @無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:29:08.60ID:cXxJnRoY
>>50
(´ ・ω・`)電車でD…
       いや、最近「バリバリ伝説鉄道編」書いてみてる。

各国自慢の高速列車が集うレールウェイGP。
色とりどりの新型がひしめき合う中で
型遅れの100系V編成を駆り時には無謀とも思える突っ込み、そして
鮮やかなドリフトでコーナーをクリアしていく。
彼らは親しみを込めてこう呼ぶ。シンカンセン・ボーイ、すなわち「カン・ボーイ」と。

ほう!!これほどの大幅な仕様変更がシーズン中に行われたことがあったろうか
すげえぜ 先頭形状からパンタグラフまで全然違う!!

700系が4台、さらにE2系が2台
日立は3人の運転士全員に新車を渡すつもりなんだ
いや…まてよ まだあるぜ奥のほうにまだ何台か
ホントだあれは ああっ!日の丸をつけた…500系!!

89<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:29:42.50ID:bWnOZnU6
落石覆いの手前側で崩れちゃってるじゃん、
気になるのが、トンネル内の岩、進行方向どっちよ?
進行方向の先の落石覆い出たとこが崩れたならあの機関車横の岩は、落石覆い(トンネル状の部分)の壁か天井を突き破った事になる

90<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:30:03.83ID:AUunLDAt
>>1
国が経済急落で脱線しているのを皮肉ってるのか。
高度なギャグだな

91<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:30:04.15ID:sI1VrANy
またかよw

92<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:30:25.84ID:DVp+HL+f
朝鮮人がキムチを食った的ニュースってなんなの。

93<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:32:52.06ID:wWC/GZaz
普通にファビョったんですね

JR北海道を擁する奴民としては他人事と思えないのが悲しい

>>88
どこの複々々々々々線だよ?

96<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:38:56.81ID:Q/c1Yt5p
えっ急停車で脱線すんの?

97山手線 ◆b8jJdsrnPs @無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:39:38.00ID:bHKjm29z
>>84
そういや台湾に納入した電気機関車が欠陥だらけだったから開発しないのかな?

98電車屋 ◆kumoha7YxM @無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:41:54.33ID:cXxJnRoY
>>56
(´ ・ω・`)その昔の蒸気機関車の貨物。特に重量のある鉱石列車は怖かったらしいですよ。
        なんせ貨車のブレーキが空車前提で設定してあるので、下り勾配でブレーキ掛けてもちっとも効かない。
        フルブレーキでも後ろからドンドンと押されてくるとか。
        まあこの場合は違うでしょうけど…

99<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:42:11.26ID:ZO/c7R2g
ムグンファ号て何?

>>97
まぁ、反省とか改善とかって選択肢や発想は無いよな

これは何処に体育館が設置されるの?
落石現場? 最寄駅?

102名無し@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:43:40.11ID:jr1/ktZf
乗客にチョッパリが居たニダ

謝罪と賠償汁!

103<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:44:06.19ID:Y2l2kFXU
さもありなん
KTXですらあの軌道だもの

犬山橋で初めて特急に遭遇した時ぐらい驚いたわ

>>101
死傷者無しじゃ、コレイル本社前に屋台村ってとこじゃネ?

アトラクションだろw
許してやれよ。

106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:45:55.79ID:ZO/c7R2g
ムクゲ号のことか。

>>26
なんかトンネルの淵が欠け落ちてない?

108<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:47:55.42ID:9p9dsWO/
>>99
ムグンファ=ムクゲ(韓国の国花)
木槿と書く。パク・クネ(朴槿恵)の名前にも使われているが、韓国経済が急落しダイブする事を暗喩しているかどうかは雷電に聞かねば分からない。

109<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:54:34.32ID:tJ5xO04V
宗国を見習って埋めるニダww

110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:56:50.82ID:bxL2tWTx
今度は鉄道のセウォル業火

111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 19:58:17.02ID:olRSmtUf
>>7
非常ブレーキは元々そういうブレーキ
だからこそ普段は常用ブレーキのみを用いて非常用は緊急時にしか使わない

車輪をロックさせるので不安定になり脱線の確率が高まる

福知山線脱線事故も、脱線のとどめになったのは、非常用ブレーキ使用とされているほど

112電車屋 ◆kumoha7YxM @無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:04:14.74ID:cXxJnRoY
>>95
(´ ・ω・`)最終戦は日本GP。さて、どの線にしましょうかw

>>97
       そいや、EF500やED500はどうしたんだろう…放置・解体orz

113<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:04:52.60ID:OVfvME7o
・トンネルじゃなくて落石・土砂崩れ・雪崩をかわすシェルター
・だがしかし、天井が迫ってるので大型クレーンなどが入らない。
・ジャッキ設置してジャッキアップし、台車を戻すか、移動用の簡易台車入れて動かす。
・シェルターを抜けたら大型クレーンで吊るすか、そのまま近隣の駅まで牽引。

114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:08:29.17ID:B3/0rnkO
エラ通信です


休みなしに働かせるから。

なにしろ
無休暇(無窮花)だからな。

115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:16:12.03ID:66gNBmco
震度100を記録したとか嘘書いとけw

116<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:16:31.45ID:wpB+2O8i
さすがアトラクション大国

>>2
落石 → 脱線 → 急停車

 じゃなくて

落石 → 急停車 → 脱線

 なのねw

118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:21:43.19ID:gCdQGumb
>>29
自分もそう思った
枕木が殆ど埋まってるし
レールも日本と比べて
半分くらいの高さしかないような

ガムテの出番

120電車屋 ◆kumoha7YxM @無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:31:06.86ID:cXxJnRoY
>>114
(´ ;ω;`)それは500系第1編成の事ですか?
        毎日運転なのに1編成。夜基地に帰ってきて整備、不具合あれば徹夜で直す…

>>113
        韓国に「操重車」ありませんかね〜?まあ日本でも絶滅種ですし
        トンネル内では使えないですががっ。。
        かつて操重車が見たいと置石だか連結器外しただとかで事故起こしたバカタレがいましたが…

121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:31:15.23ID:OVfvME7o
>>118
鉄道法じゃなくて軌道法で作った路線なのかしら。

>>83
主力の8200はジーメンスのES64F形式だよ

次期主力の8500形は、(EH500+EF510)÷2で、事実上の東芝製
ロテムの自作とはなってるが、パンタ、台車、インバータ、トランスまで日本からの輸入
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Korail_Class_8500_Locomotive.jpg(7.1MBあるよ)

なお、台車フレームは韓国産(車輪車軸は日本から)で、国産化率55%(重量比)を達成してる

123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:32:51.70ID:06y/c/Ah
由利徹、南利明、八波むと志

>>66
8200は質量88トン

125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:33:23.36ID:OVfvME7o
>>120
NゲージならTOMIXにあったような気がする。今は落ちてるかな?
昔、岡山の電車区で見たことがあったような無かったような。まだ国鉄のころですが。

126山手線 ◆b8jJdsrnPs @無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:34:28.72ID:bHKjm29z
>>100
お〜こわ。

日本だと学生ですら知ってる用語を…

127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:34:40.93ID:OVfvME7o
>>122
重量比とか意味ねぇ…
韓国の国産化は大変だねぇ…

128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:35:48.35ID:OVfvME7o
>>126
日本:現場ではKYします。
韓国:現場ではKYします。

129山手線 ◆b8jJdsrnPs @無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:36:32.05ID:bHKjm29z
>>122
国産化できてなくてよく国際市場に売り込むな…

130山手線 ◆b8jJdsrnPs @無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:37:54.80ID:bHKjm29z
>>128
下は奴らの本能でしょ

コリアンの能力はカンストしても人間の1/10なんだろうな

>>97
台湾に納入したEMU-500系列は、ロテムは上物しか作ってないよ
初の、狭軌M台車T台車で、結局作れずに南アフリカのジベラから買って組み込んでる
南アフリカは高緯度・寒冷仕様が標準なので、熱帯の台湾に納めて大コケ(もちろんジベラは暖地、熱帯向け車両もラインナップしてる)
それで次期車は、日独部品を使うから故障しないよと、ワケの分からないアピールをしたと

ウクライナに納めたHRCS2も日立の20000のコピーで、ロシアンゲージに変えただけ
現地気候を無視して、内陸国に暖地仕様の車両を納めて大コケ
耐候・環境適合の概念が全くない

>>1
> 正東津から東大邱に向かっていた事故列車は、クルヒョン・トンネル入口で
>落石を発見して急ブレーキを試み、脱線した。
> KORAIL側は「機関車1両、発電車1両、客車4両からなる列車が落石と接触し、
>機関車の前の車輪2つが線路を外れた」と発表した。事故後、KORAILは乗客を
>バスで石浦駅に運んだ。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/07/04/2016070402282.html

この地図のクリョントンネルが現場らしい。
http://map.konest.com/dloc/494394/493822/10
https://goo.gl/maps/zKzKViJKPe32

>>133
さすがに、ワイヤセンサ設置してたのか?

135テロン人 ◆91gf9SBR86 @無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:54:34.23ID:uUPI+dTV
脱線とか転覆とかがお笑い芸人の芸名に付いていたと言うのは


大らかな時代だったんだよ、きっと

>>111
と言うより、タネ車のES64F4が脱線王者
Bo-Bo4軸で、単弁ブレーキは使用禁止(牽引客車にぶっ潰されるから)
独での追突事故で機関車だけ脱線、機関士だけ死亡ってよく分からない事故も
交直と比べても仕方ないけど、値段はEF510の1/3くらい

137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:56:46.83ID:B3/0rnkO
エラ通信です。
>>98

あれ、電車屋さん、って昔いた電車屋さんかね?

これが原因かと思ったら違ったか

http://i.imgur.com/PAdRM27.jpg

139テロン人 ◆91gf9SBR86 @無断転載は禁止2016/07/04(月) 20:59:30.98ID:uUPI+dTV
>>98
なんかアメリカの事故の再現映像でもそんなのが有ったなあ

ディーゼル機関車で

140<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:00:46.13ID:67LdnjjP
あちゃちゃ、急ブレーキ禁止にしないとな。
その辺の加減を考慮した設計になってないんだろうな。チョン電車。

>>127
KTX山川だと国産化率を上げるため、現代重・LS産電のトランスを搭載
機関車がトランス車になったので機関車は約60t
このお陰で国産化率87%を達成
所定の4,400kW*2は10分定格で、これを超えるとトランスが焼けるので、営業速度を落としてる

142<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:02:02.65ID:cXxJnRoY
>>125
(´ ・ω・`)ソ80ですかな。マニアックすぎて…
        つか、アレを操縦できる人間って配置区にどれだけ居たんだろうか

>>128
        KYTやっても災害減りません(涙の叫

>>134
設置してた
しかし誤作動が多いので、無効にしてた

>>26
ロックシェッドの意味なす…

鉄ヲタによると
韓国の電車に乗るのは勇気の証だと

146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:04:38.13ID:9u/qAo0e
ヒュンダイの車もたしか急ブレーキ踏むと勝手に左に曲がってたよね

>>134
韓国語のニュースサイトの記事だと
機関士が落石を発見した
と書かれてるのでセンサーは無かったんじゃないかと。

148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:06:27.37ID:NtbonmLz
>>138
大統領もウォン相場も線路もクネクネかw

149テロン人 ◆91gf9SBR86 @無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:07:25.25ID:uUPI+dTV
>>148
くーぐるあーすでは滑走路も波打ってるのが

>>129
だって輸出だけが目的で、中長距離は欧州並の低床ホームにしたんだからw
Voithの連結器をわざわざ買ってきて、ベロだしてるくらいで
http://www.voith.com/en/s1_vt_DI42-1002-ICE-3_460x220.jpg
(シャルフェンベルグ連結器) 

全ては輸出のため、国内の輸送は知ったこっちゃナシ!

151テロン人 ◆91gf9SBR86 @無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:12:58.17ID:uUPI+dTV
>>150
輸出するやつは、それなりに作るけど、国内向けは手抜きのオンパレード

素材からして設計と違ってたりして

152<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:13:57.37ID:rcfhILNw
>>150
日本の密連とかガラパゴスなん??

153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:15:07.17ID:GbTZNzuu
養生テープでの対処療法を覚えちまったからなあ

154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:15:40.24ID:67LdnjjP
>>141
うむ、あり合わせの部品で作った自作パソコンみたいなもんなんだなww

列車のニコイチとかありそう
ガムテで繋げただけの

156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:18:37.59ID:R6elB/uU
トンネル内で落石って、トンネル自体がやばくない?

157電車屋 ◆kumoha7YxM @無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:19:05.06ID:cXxJnRoY
>>137
(´ ・ω・`)昔ってほどじゃないですよw

>>139
       貨物列車が暴走して、手ブレーキ巻いて「停まらない!」ってやつですかね。。
       まああちらさんは列車単位が桁違いですしお寿司。
       そいえば昔、名古屋か米原だったか。
       機関士の登用試験には垂井停車の貨物列車が指定されてたとか。
       下り勾配「少佐!助けてください!減速できません!」
       あのエピソードはあながち嘘ではない、と。

158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:22:21.93ID:SMabCRjl
国政も脱線
外交も脱線
経済も脱線
学会も脱線
メディアも脱線
国民のモラルも脱線
民族の遺伝子も脱線

韓国は大丈夫なのか?

>>143
バカス!!!

160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:30:19.25ID:XD982M2i
チョン猿、一匹も死んでねえのかよ。
つまんね。

161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:30:57.08ID:SMabCRjl
>>159
あの国は一事が万事、そんな対応だよ。
マジに冗談抜きで。
だから緊急時のセーフガードが全く作動しない。

162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:41:21.03ID:15vOLTIM
入り口あたりの落石押して中へ進んでません?天井のコンクリ破片っていうより山の岩だし

名前からしてモチを喉に詰まらせたような響きだもんな。

164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:44:34.81ID:15vOLTIM
>>163
サザエさんか、
自分はムングリ返ったのかと思った

165電車屋 ◆kumoha7YxM @無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:44:36.61ID:cXxJnRoY
>>151
(´ ・ω・`)そいえば昔、700系だったか。
        「このボルトおかしくね?」で受け入れ部門に尋ねたら
        「それは高級なボルトです(キリッ」
        納入後でJR様に大目玉食ったorz

俺の股間はムグンファだあ

167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:55:02.46ID:A85/0TKo
>>149
まーF1走らすのに水溜まりできてても気にしないやつらだからなw
そら事故るわw

保線と管制に8割注力してやれば、貧乏臭くても
信頼性の高い鉄道になれるだろうに…
まぁ、見たところ車両含めてどこにも金掛けて
ない不採算路線の様だが、そうは言ってもここ国策会社なんじゃねぇの?

169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 21:59:21.83ID:dJLtguSJ
ムグンファ号って車体の名前?
列車事故って普通、路線名で言うでしょ。
それともこの車体は特別な列車で
特定路線しか走らないとか?

170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 22:00:54.93ID:86Pufb2k
>>168
人心が朝鮮労働党に靡くのを防ぐために極端な公共料金抑制政策採っている弊害ですよ

>>170
燃油も電気もクソ高い有り様で、何の意味が…

172<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 22:10:06.44ID:amldPSpA
今日たまたまニュースか何かで地震による脱線防止のための安全機構を紹介してるのを見たけど
あれ全線にやろうとするとえらい金かかるだろうな。韓国ってそういうの(安全)に金かけないで
コストカットするということで今までやってきてるらしいからまだまだこんな事故は起きまくる
だろうな。

173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 22:13:15.84ID:15vOLTIM
>>169
たぶん木槿花号だよねと思ってぐぐった
優等列車でほぼ全線を網羅しておりだいたい各停で
夜行列車もある、、、
意味不明だった。至るところでよく見掛ける奴なんだろうね

脱線はウリの国技ニダ

ああ、ムクゲか
いちいち名前がキモイ

176<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 22:50:34.48ID:nF+9YsqZ
底抜け脱線ゲーム中。

>>173
L特急どころか新快速にも満たないのかw
何のために列車名付けるんだ?

高級、中級、低級に分かれてるみたいだな
ムグンファ号は中級か

ムスタファは韓国が起源

180<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 23:38:45.41ID:xSxVbN77
>>15
色合いの安っぽさがコリアっぽくて親しめない

181<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 23:41:10.67ID:O1tPfTFK
>>6
ンガトト

命の値段?為政者が国民を見つめる目線とか、サービス業界の顧客への目線とか、北も南もなんら隔てなく同じ民族だなとしみじみ思うね

>>1
そろそろハインリッヒの法則が貯まって来たか?

184<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/04(月) 23:56:15.33ID:XuE+VuMt
いくら朝鮮鉄道でも落石センサーくらいつけてるだろ
と思ったけど>>143がマジであり得るのを忘れていた

スレに出ている画像を見ると、本当は岩に乗り上げて脱線したんじゃないのか。
ttp://ph.joongboo.com/news/photo/201607/1086578_999670_4757.jpeg
ttp://pds.joins.com/news/component/newsis/201607/04/NISI20160704_0011880983_web.jpg
上の画像では機関車のスカートが大きくダメージを受けているのに対し、
下の画像ではスカート(特に向かって右側)の激しい変形は見られない。
事故現場のトンネルかロックシェッドの横に開いている穴(非常口か
換気口か明り取り窓の類)の位置が左右逆になっている事からも
上と下の画像では別の向きから機関車を写したものと推定される。
機関車の損傷の少ない下の画像で、機関車の手前に岩が転がっている事から考えても、
機関車の上の画像に写っている側が岩を押し退けながら乗り上げて脱線したように思う。

>>28
地下鉄での脱線事故ってなんか怖いな

187<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/05(火) 04:53:35.21ID:erl+nfeA
トンネルと言うより洞門だな

188<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/05(火) 05:13:51.33ID:TDHhcATg
底抜け脱線民国

水曜どうでしょうでお世話になってたな
乗り心地の悪い鉄道だと

トンネル狭くね?

191<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/05(火) 10:22:16.56ID:d9sLWo1P
暑い日→熱で線路歪む→脱線祭り

192<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/05(火) 14:37:16.51ID:Mlw4PmEg
× ムグンファ
○ マンファ

193<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/05(火) 15:57:30.63ID:3jWE+nnp
落石による「置き石」状態だったのかな

それにしても落石防止柵とかないのか?
地震があったわけでもないのに落石って、沿線のメンテナンス全くやってないだろう

194<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/05(火) 16:14:11.50ID:nal8NzgC
>>193
現地では木製の貧弱な落石防止柵はあったが、落石で柵がポッキッと折れて石が線路へ。

195<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/05(火) 18:37:45.05ID:xONl4k6J
自称先進国の日常

5年くらい前にあった京急脱線事故に似てるな

大雨?による地滑りじゃないかな

>>193
土砂災害はある程度仕方がない
防護柵があっても崩れるときは崩れるし

199<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/05(火) 21:00:22.92ID:Y8fYS+sf
>>196
それって、線路が谷底にあるみたいな状況だったよね

>>196
あれから雨が降るとゆっくり走行するようになったわw

201<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/06(水) 09:08:50.45ID:nx7HepgA
韓国で起こる大事故は原因解明されないで終了して
数年後また起きるパターン

多分この事故に近い
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail2.php?id=1631

こういう大雨のあとの土砂災害は、原因がわかっても対処が難しいよ
すべての法面を固めるわけにもいかないし、いつどこで崩れるか予想は困難

>>152
ガラパゴスっちゅーか日本は陸で他国と接してないじゃん
欧州のは国際列車の営業に都合がいいから、機関車+客車で連結器も標準型な訳でさ
必要がないわけ
輸出の段になったら仕向地に合わすだけでさ
KTXの変な連結器もTGVRéseauに合わせちゃっただけで、カプラー変えても良いんだよ
作れればの話だが

>>152
韓国の在来線電車も基本的に、日本と同じ柴田式密着連結器が採用されてる
ソウルメトロ用に日本が輸出した車両からの流れだと思うが、
KTXも同じで新しいタイプの車両を入れた時に輸出元の標準仕様をそのまま採用しているだけじゃないの
よっぽど運用で不都合があれば発注時の仕様変更や改造で統一するだろうけどな

205<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/09(土) 09:04:11.01ID:SreO2bfm
>>196
京急のあのあたりは70〜100km/hで走る区間だぞ@元地元民。
土砂崩れに突っ込んで死者出なかったのだから、沿線住民の誇りだ。twitterで #がんばれ京急 ハッシュタグが溢れたのは当然なんだよ。

206<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/11(月) 05:55:59.98ID:DeHEAf73
KORAILには怖くて乗れない。

207<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/11(月) 09:09:04.16ID:/2drn11f
線路を引いたつもり、最高時速出したつもり、脱線が現実。

208<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/11(月) 09:19:03.51ID:ncmW6D+K
脱線転覆国家だからしょうがない

209<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/11(月) 12:02:14.55ID:A7giOzZ1
北朝鮮の妨害だといわれている

210<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止2016/07/11(月) 12:14:55.99ID:i6kyd25S
平壌運転だし別に驚くほどの事ではないが
まぁ死傷者が出なくて良かったね

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