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岡山付近のアニメ事情 1 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :
2016/09/24(土) 18:31:06.76
岡山広島島根鳥取兵庫地方で放送されているアニメについて語るスレです。
放送時間のチェックや新番組情報、雑談・愚痴などにお使いください。
劇場アニメやアニメショップ関係の話題もOKです。

次スレは>>980あたりで立てましょう。
108 :
メロン名無しさん
2016/12/20(火) 00:36:29.11
ID:*/852012541258*

山陽セフテのKB員がウカンムリで逮捕されたって本当ですか?
ナースの裏事情チクリ板のスレに出てますけど...

タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ!!

kwskお願い致します。
109 :
2016/12/20(火) 01:16:12.96
ゾルタクスゼイアンをSiriに聞いてはダメだからね
ゾルタクスゼイアンをSiriに聞くこと自体、実はめちゃくちゃヤバイことだから
110 :
2016/12/21(水) 22:11:07.54
日本ハム、新球場へ…23年頃の完成目指す

プロ野球・北海道日本ハムファイターズの親会社・日本ハム(本社・大阪市)が19日、球団が掲げる新球場建設構想を正式了承した。

これにより球団が現在の本拠地、札幌ドームから移転することが確実になった。
早ければ2023年頃の新球場完成を目指し、札幌市内か隣接の北広島市内で建設候補地を模索している。

球団は同日、親会社と新球場構想について協働する協議機関の設置を発表した。
新球場構想などについて調査・検討を進め、18年頃に「一定の方向性を出す」という。

日本ハムは04年に北海道に進出し、札幌市が出資する第3セクターが運営する札幌ドームを本拠地としている。

http://www.yomiuri.co.jp/sports/npb/20161219-OYT1T50065.html
111 :
2016/12/21(水) 22:40:12.69
小浜京都ルート正式決定 与党PT「早期開通へ財源確保」

北陸新幹線で未着工となっている福井県・敦賀−新大阪の延伸ルート3案について、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)は20日、福井県・小浜から南下して京都を経由する「小浜京都ルート」の採用を正式決定した。
PT座長の茂木敏充・自民党政調会長は「整備効果を十分に発揮させるためには、早期の全線開通が必要」と述べ、与党で財源確保を検討する考えを示した。

ルートの決定理由について、茂木氏は「北陸と関西の移動の速達性、利用者の利便性を総合的に勘案した」と述べた。

ただ京都−新大阪間については、大阪府北部を通る北側ルートと、京都府南部を通る南側ルートの2案を検討中で、この日は判断を先送りした。
年度内の決定を目指すとしている。

http://www.sankei.com/west/news/161220/wst1612200088-n1.html
112 :
2016/12/21(水) 22:58:51.11
JR九州社長、長崎新幹線「フル規格」要請を示唆…軌道可変タイプは「お受けできない」

JR九州の青柳俊彦社長は記者会見で、九州新幹線長崎ルート(博多−長崎)で導入予定のフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の開発遅れについて、「安全性など運行事業者としてお受けできる状況ではない」と述べた。
めどが立たなければ、FGT導入を見送り、鹿児島ルートと同じ全線フル規格化を求める姿勢を示した。

長崎ルートには、レール幅が異なる在来線と新幹線の区間があり、FGTで走る計画になっていた。

ところがFGTの開発が遅れた。
国土交通省など6者は今年3月、在来線と新幹線を対面ホームで乗り継ぐリレー方式で平成34(2022)年度に暫定開業することで合意した。
国交省は37年度にFGTによる全面開業を目指す。

だが、開発はさらに難航した。
国交省は11月、FGTの耐久走行試験の再開をさらに延期すると決めた。
現段階で、FGT開発のめどは立っていない。

青柳氏は記者会見で「これまで(耐久性などの向上に)かけてきた対策が不十分なら、FGTの開発はかなり先に延びる。
それは適切ではない。
安全性についても十分確認できるレベルではない」と懸念を示した。

http://www.sankei.com/west/news/161221/wst1612210036-n1.html
113 :
2016/12/21(水) 23:44:34.29
やっぱり北陸新幹線の敦賀〜京都間は小浜経由以外考えられないな
計画当初からそうだったからな
あと京都〜新大阪間は東海道新幹線に線増するだけで十分
余計なルートはいらん
長崎新幹線については俺も全線フル規格がいいな
FGTは冒険し過ぎだしあんなのに無駄な金をかけてる暇があるなら建設費に回せと思うわ
これまでもFGTの試作車が何両も製造されているが、いつまでつまらんものを作っては試験するつもりなんだ?
だが今の国交省は道路や建築に偏りがちで新幹線のことについては国交省だけでは力不足
鉄道庁なるものを新設して欲しい
そもそも国土交通省の「交通」とは道路交通及び航空交通のことを指しており、水上交通・鉄道交通についてはなんか無関心な気がする
114 :
2016/12/22(木) 10:42:55.02
Eテレで再放送するなら黒乳首事件で問題になった声優が出演しているアニメよりも「きんいろモザイク」を再放送した方が良かったんじゃないですか?NHKさん
115 :
2016/12/22(木) 20:48:21.47
>>111 >>113
JR西は小浜京都ルートを選択したこと後悔するだろう
北陸や関西は人口減少が続き経済は低迷して財源確保は難しくなる
ここは最もコストが安い米原ルートが正解だった

米原ルートの欠点は過密ダイヤの東海道新幹線に乗り入れ出来ないことだと指摘されている
しかし、リニアが大阪延伸すれば東海道新幹線の本数にも余裕が生まれ米原から北陸新幹線乗り入れ可能となる
早期に北陸と関西を繋ぎ建設コストも安いと言う利点が米原ルートにはある

今回の決定では京都〜新大阪は地下ルートとなるだろうが、当初の見積もりより工期の遅れや建設費増大となる
JR西がこの負担に耐えれるのか、さらに公的資金投入となれば結局国民の負担が増えることになる

北陸新幹線全線開業後、3セク化する並行在来線と認定されるであろう小浜線も既に赤字だ
その頃には一層過疎化も進み3セク化すれば料金も上がりるだろうから利用客はさらに減り大赤字必至
この辺りは原発マネーがあるから、それで損失補填は出来るのが救いか
116 :
2016/12/22(木) 20:52:25.19
>>112 >>113
JR九州も需要予測が出来ていない
長崎新幹線をフル規格で造っても万里の長城となるだけだ
そもそも過疎化が進む長崎や佐賀に新幹線が必要なのかも疑問だ
おそらくたったの6両編成でも満員にならないのではないか

FGTがダメなら秋田・山形で採用されているミニ新幹線方式がある
在来線を標準軌に替えるだけなら長崎新幹線開業後も在来線を維持出来る
フル規格で造ってしまうと当然在来線は3セク化するだろうが、長崎本線は赤字必至
鹿島市は3セク化に反対している様だが特急の走らない過疎路線をJR九州が維持管理するとは思えない
福岡以外過疎化が進行している九州にフル規格で造ってはJR九州を破綻させるだろう
そしてその尻拭いは最終的に国民の税金が使われることになる
117 :
2016/12/25(日) 01:04:24.03
大阪環状線「45年ぶり」の新造車・323系デビュー!「改造プロジェクト」で西の大動脈はどう変わる?

大阪の大動脈・JR大阪環状線が大きく生まれ変わりつつある。

JR大阪環状線は、大阪駅を起終点に大阪市の中心部をぐるっと一周する21.7kmの環状鉄道で、沿線には大阪城に近い大阪城公園駅・森ノ宮駅、多くの焼肉店が軒を連ねる鶴橋駅、日本一の超高層ビル「近鉄あべのハルカス」がそびえる天王寺駅、
通天閣や新世界の玄関口である新今宮駅、そして支線としてUSJ(ユニバーサル・スタジオ・ジャパン)のアクセス路線でもある桜島線(ゆめ咲線)などがあり、まさに「大阪の顔」と言うべき路線だ。

大阪環状線はその性格上、東京のJR山手線と比較されることも多いが、JR東日本が運行する山手線では、JR化後に「コスト半分、寿命半分」というコンセプトのもと時代にあった車両の投入・更新を行い、
103系(1988年引退)、205系(2005年引退)、E231系500番台、そして最新型のE235系と車両の世代交代を重ねたほか、駅構内のリニューアル、特にバリアフリー化と駅ナカ整備に力を入れた改良を急速に推し進めた。

それに対し、JR西日本が運行する大阪環状線では、他線乗り入れ車両を除くと一貫して国鉄時代に製造された堅牢な造りの車両(103系、201系)を改装したうえで使い続けるという手法を採ってきたほか、
数年前までは国鉄時代の面影が強い内装のままの駅が多く、とくにバリアフリー対応やトイレに関しては利用客から苦情が出ることも多かったという。

しかし、近年はそういった「旧態依然たる路線」という大阪環状線のイメージは大きく変わりつつある。
その象徴となる存在が、12月24日にデビューした新型車両「323系」だ。

323系電車は大阪環状線と支線の桜島線(ゆめ咲線)専用の新型車両。JR西日本によると、大阪環状線では1971年の103系増備車以来新造車両が投入されておらず(他線乗り入れ車両や中古車両の投入などはあるものの)、
323系は実に45年ぶりの「環状線生え抜きの新造車両」となる。

https://hbol.jp/123071
118 :
2016/12/28(水) 22:51:30.78
茨城震度6弱 東北新幹線など一時運行見合わせ

28日午後9時38分ごろ、茨城県で強い地震が発生し、同県高萩市で震度6弱を観測した。
また、同県日立市で震度5強、常陸太田市で5弱を観測するなど東北から東海・北陸地方の広い範囲で揺れを観測した。

気象庁によると、地震による津波の恐れはない。
震源は茨城県北部で、震源の深さは約10キロ。
地震の規模を示すマグニチュード(M)は6.3と推定される。

JR東海、JR東日本によると、東海道、東北新幹線は安全確認のため一部区間で一時運行を見合わせたが、間もなく再開した。

茨城県東海村によると、東海第2原発から異常の報告は寄せられていない。

http://mainichi.jp/articles/20161229/k00/00m/040/113000c
119 :
2017/01/04(水) 11:28:53.82
自治スレより失礼します

現在アニメサロン板ではコピペ規制+強制ID導入に関する板設定変更議論が行われています
本議案の賛否を問う投票を行います

【投票期間】 01/05(木) 00:10:00.00 〜 23:59:59.99

【議案】
アニメサロン自治スレ その69 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1483490001/3-4

奮ってご投票ください
120 :
メロン名無しさん
2017/01/05(木) 22:11:03.13
岡山アニメイトは旧OPAに行くといいですか?
121 :
2017/01/05(木) 23:51:06.70
ID:*985201258745

山陽セフテのKB員がウカンムリで逮捕されたって本当ですか?
ナースの裏事情チクリ板のスレに出てますけど...

タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ!!

kwskお願い致します。
122 :
2017/01/06(金) 00:41:26.74
路線バスの旅見てると地方の過疎化が顕著だな
123 :
2017/01/10(火) 18:28:52.84
19年元日に新元号、今春以降提出

政府は2019(平成31)年1月1日に皇太子さまが天皇に即位し、同日から新元号とする検討に入った。
国民生活への影響を避けるため、新元号は元日から始まるのが望ましいと判断した。
天皇陛下が昨年8月に退位の意向がにじむおことばを表明した際に「平成30年」に言及したことや、即位に伴う儀式などの準備に要する期間も考慮した。
政府は退位に関する関連法案を今春以降、国会に提出する。

http://mainichi.jp/articles/20170110/k00/00e/010/203000c
124 :
2017/01/10(火) 19:38:36.22
ID:336523001***///0000>>警備.岡山.評判.口コミ.求人.給料.事件.行政処分.柔道部.窃盗.逮捕

 誰か物凄い勢いで答えてくれませんか?
 天満屋グループの警備会社:山陽セフティに入社してすぐ辞めた人から聞いた話なんですが、天満屋以外の他のグループ会社はボーナスも退職金も無いって聞いたんですが本当ですか?
その人は入社前にボーナス(賞与無し報奨金という寸志が5万程度...にもかかわらず求人には 賞与年2回と堂々と出している...)も退職金も無いことを全く聞かされておらず、あろうことか会社が行政処分中で社名を公表されていることも入社後 同僚から教えられたそうです...
 
 クチコミ
 http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1475210934/
 山陽セフティ
 http://www.sanyo-safety.com/
 岡山県ホームページ
 http://www.pref.okayama.jp/page/detail-101874.html

 もしボーナスも退職金も無いのであれば日雇い労働者といっしょですよね、メリットってありますか? 健康保険だけですか?
早急な回答を求む!(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル
125 :
2017/01/16(月) 02:04:57.20
俺達は自宅警備員NEETだ!
126 :
2017/01/16(月) 23:38:01.98
生活保護の“二重取り”は許しません!!大阪府警逮捕の容疑者計1169人の支給を停止、約7000万円の過払い防ぐ

大阪府警が逮捕・勾留した容疑者のうち、生活保護費の受給や受給の可能性が判明したケースが、平成26年7月から昨年10月までに1644人に上ることが8日、府警への取材で分かった。
府警の独自制度に基づき容疑者情報を通知された大阪市と東大阪市では計1169人への支給を事実上停止し、勾留中の“二重の生活保護”を防いだ。
ただ、残る475人は府警との間に通知の協定がない自治体から受給していた可能性が高く、大半が逮捕後も不要な支給が続いていたとみられる。

府警の制度は、勾留中に公費で食事や医療を提供される容疑者に対する生活保護費の「二重支給」を防ぐのが目的。
勾留中の容疑者が受給しているとの情報があれば、府警が協定を結ぶ自治体に通知する。
自治体は支給方法を口座振り込みから窓口払いに変更するため、容疑者が勾留中は保護費を受け取れない仕組みだ。
こうした制度は大阪以外にはないという。

府警などによると、生活保護費の受給率が全国トップレベルの大阪市では、26年7月から通知制度を試行し、昨年4月から正式実施している。
試行当初から昨年10月までの2年4カ月間に府警から計1170人分の情報が提供され、うち受給が確認できた1138人の支給方法を変更。
少なくとも約6400万円の過払いを防いだ。

http://www.sankei.com/west/news/170109/wst1701090014-n1.html
127 :
2017/01/17(火) 00:08:50.67
「胸が膨らむ前が自分の好み」ロリコントラック野郎が女児に仕掛けたワナ LINEスタンプえさ≠ノ裸画像ゲット

ターゲットは小遣いの少ない小学生の女児だった。
無料通信アプリ「LINE(ライン)」で使えるスタンプと引き換えに、小学生の女児に裸の画像を送らせたとして、トラック運転手の男(47)=埼玉県草加市=が昨年11月、大阪府警に児童買春・ポルノ禁止法違反容疑で逮捕された。
調べに対し、男は「自分はロリコンで、胸が膨らむ前の高学年の子が好み」と供述。
スマートフォンのラインを使い、小学生の女児に狙いを定めて犯行を繰り返していた。
子供が自分の裸を撮影する「自画撮り」による児童ポルノ被害が全国的に急増しており、捜査関係者は「インターネット上に画像が拡散すれば回収は難しく、一生後悔することになる」と警鐘を鳴らす。

「どのスタンプが欲しい? 俺の言うことを聞いてくれたらゲットだよ!」

平成27年10月、大阪府内の小学4年だった女児(当時10歳)のスマホのラインに、数種類の珍しいスタンプの画像とメッセージが届いた。
送り主は、同級生から「スタンプをくれる人がいる」と聞いて連絡を取ったトラック運転手の男だった。

スタンプはラインで使用できるキャラクターなどの画像で、価格は1つ100〜150円程度。
府警によると、一部の小学生の間では珍しいスタンプを集めることが流行しており、友人同士でスタンプを自慢しあうことも多いという。

男のスタンプがどうしてもほしかった女児はメッセージを受け取ると、家族に見つからないようにスマホを握りしめたまま風呂場に向かった。
スタンプを入手するには、金銭以外のある交換条件があったからだ。
ただ、とても親に言えるような内容ではなかった。

http://www.sankei.com/west/news/170116/wst1701160004-n1.html
128 :
2017/01/17(火) 01:00:59.06
つーか4年生は中学年だろ
3年生も同様
129 :
2017/01/17(火) 16:43:16.01
ID:001236598*/52012>>警備.岡山.評判.口コミ.求人.給料.事件.行政処分.柔道部.窃盗.逮捕

 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は行政処分の警備会社:山陽セフテのビインなんだ...」
 と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
 誰でも採用...落ちた者がいないという激烈な入社試験を突破して8ヶ月。山陽セフテに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「岡山で行政処分を受けた唯一の警備会社:山陽セフテ...」
 その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ウカンムリで逮捕された先輩方に恥じない自分であっただろうか...
 しかし、マエモノの先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?行政処分というのは我々山陽セフテのビインが絶対もらしてはいけないものなのだよ!」と。
 僕は感動に打ち震えます。
「山陽セフテが何を犯したかを問うてはならない。君が山陽セフテに何をなしうるかを問いたまえ!」
 僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは岡山の治安をになう最底辺のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
 山陽セフテを作りあげてきたマエモノの先輩をはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
 山陽セフテに入社することにより、僕たち山陽セフテのビインは行政処分隠蔽の伝統を日々紡いでゆくのです。
 嗚呼...なんてすばらしき山陽セフテ ビイン魂哉。
 知名度は全国的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「お勤め先は?」と聞かれれば、「山陽セフテです。」の一言で失笑と軽蔑の眼差し。
 合コンのたびに味わう圧倒的な劣等感・背徳感 そして言いようのない敗北感...
「山陽セフテ」ブランドのすさまじき威力。
 山陽セフテに入社して本当によかった。
 末はマメドロボウでしょうか?
130 :
2017/01/17(火) 20:58:43.70
ジャンパーに生活保護「なめんな」、市職員訪問

生活保護受給者の自立支援を担当する神奈川県小田原市の複数の職員が、「保護なめんな」「不正を罰する」などと、受給者を威圧するような文言をプリントしたジャンパーを着て各世帯を訪問していたことがわかった。

職員が自費で作ったとみられ、市は16日、不適切だとして使用を中止させた。
専門家は「生活困窮者を支えようという感覚が欠如している」と批判している。

市によると、ジャンパーを着ていたのは、生活保護受給世帯を訪問して相談に応じるなどする市生活支援課のケースワーカー。
在籍する25人の大半が同じジャンパーを持っていた。

ジャンパーの背面には「我々は正義だ」「不当な利益を得るために我々をだまそうとするならば、あえて言おう。クズである」などの文章が英語で書かれている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170117-OYT1T50059.html
131 :
2017/01/20(金) 18:21:55.35
MX「偏見報道」に波紋…「事実無根」市民が抗議行動

沖縄県の米軍北部訓練場のヘリコプター離着陸帯(ヘリパッド)建設に対する抗議活動を取り上げた東京メトロポリタンテレビジョン(TOKYO MX)の番組を巡り、波紋が広がっている。
番組は「こんなやつらが反対運動をしている」などと報じ、市民らは19日、「沖縄に対する誤解や偏見をあおる」「事実関係が誤っている」とMXに抗議した。

MXは1995年に開局した東京ローカルの地上波。
問題の番組は月曜午後10時のバラエティー情報「ニュース女子」で、大手化粧品会社の子会社が制作。
長谷川幸洋・東京新聞論説副主幹が司会し、社会問題などを経済評論家やタレントらが討論する。

1月2日の放送で「ヘリパッド問題はどうなった?」などと題し、軍事ジャーナリストの井上和彦氏が沖縄から「大多数の人は米軍基地に反対とは聞かない」などとリポートした。
さらに抗議活動について「逮捕されても生活の影響もない65〜75歳を集めた集団」「過激デモで危険」「警察も手に負えない」などとテロップやナレーションを入れた。

一方で、ヘリパッド建設現場での取材は「反対派の暴力行為により近寄れない」と断念したと番組内で説明した。
他の出演者からの質問に、井上氏は「韓国人はいるわ、中国人はいるわ、という状況」「何でこんなやつらが反対運動やってるんだということで、地元の人は怒り心頭と聞いた」とコメントした。

有志の市民らは19日、東京都千代田区のMX本社前で「一方的で、事実関係を間違っている」「メディアへの信頼を悪用した」などと抗議し、訂正と謝罪を求める申し入れ書を同社に提出した。

同社は16日の番組後に「議論の一環として放送しました」「さまざまな立場の方のご意見を公平・公正にとりあげてまいります」などとコメントをテロップで放送した。
毎日新聞の取材に対し「(このコメントは)現時点での見解」(編成部)としている。放送倫理・番組向上機構(BPO)の放送倫理検証委員会は、この番組についての報告をMX側に求める方針だ。

http://mainichi.jp/articles/20170120/k00/00m/040/082000c
132 :
2017/01/20(金) 18:59:57.54
ゲイ告白の声優・三ツ矢雄二 小5のキス体験でゲイに覚醒! 年収1億円の裏事情も暴露 (1/2)

アニメ「タッチ」の上杉達也役や「キテレツ大百科」のトンガリ役で知られるの声優・三ツ矢雄二(62)が1月18日放送のフジテレビ系「バイキング」に生出演。
62歳で自身が「ゲイ」であることをバラエティー番組で初告白した経緯を明かした。

声優だけなく、ミュージカル劇団の設立や脚本なども手掛けるなど幅広く活躍している三ツ矢。
フジテレビの人気番組だった「笑っていいとも!」にレギュラー出演していた時期もあり、当時から自身のセクシャリティーを「グレーゾーン」と表現してきた。
しかし12日深夜放送のテレビ東京系「じっくり聞いタロウ〜スター近況(秘)報告〜」で、ゲイであることをカミングアウト。

三ツ矢はその番組出演に関して「カミングアウトして出ようとしたわけではなく、質問されて、ゲイかストレートかって言ったら、ゲイですと言っただけ」と話した。
さらに「自分としては普通のこととして軽くしゃべったことが世間的には知らなかったということで、ここまで反応があるとは」などと反響に大きさに驚いていた。

子役時代から交流があるMCの坂上忍(49)は「昔からこうだからまったく驚かない」。
三ツ矢に近しい人間の間では周知の事実だったことを認めた。

三ツ矢は、ゲイであることは「生まれつきだったと思う」と告白。
小学校5年生の時に尊敬していた1年先輩の男児から「給食のブドウパンあげるからキスさせてくれない?」と言われたという。
そこでキスした時に「舌がペロっと入った」と振り返り、いきなりのディープキスでスイッチが入ったことも明かした。

http://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/news/20170118/enn1701181700027-n1.htm
133 :
2017/01/20(金) 19:10:41.25
ゲイ告白の声優・三ツ矢雄二 小5のキス体験でゲイに覚醒! 年収1億円の裏事情も暴露 (2/2)

このタイミングでの告白には「兄が会社務めで、定年までは言うのを絶対辞めようと思っていた」と説明。
「僕も今62歳。いい年になったので、そろそろ好きに生きるためにもカミングアウトしてもいいんじゃないかと思った。まだ偏見もあるので、それを取っ払いたいと思った」と時流を見越した上での告白だったと明かした。
さらに「世の中も変わったし、世の中の人も自分のセクシャリティーに正直であってほしいし、勇気を持ってもらいたい。ゲイ社会に貢献できたら」と述べ、「(告白を機に)ゲイの友達が少ないのでお友達が増えるといいな」と付け加えた。

また三ツ矢は声優界の収入事情についても告白。
「タッチ」の当時の年収は1億円あったと話し、「イベントが土日に必ずどこかであって、『タッチ』ショーっていうのがあって。
CMもあって、スタジオに1分もいないのに一言言っただけで50(万円)とか…」と説明。
坂上は「分給50!」と、時給ならぬ“分給”に驚きを隠さなかった。
三ツ矢によると、声優のギャランティは「30分モノで最低ランクは1万5000円で、どんなに上に行っても4万を超えることはない」という状況だそうだ。

http://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/news/20170118/enn1701181700027-n1.htm
134 :
2017/01/21(土) 13:56:34.10
肛門が痒い
135 :
2017/01/22(日) 19:16:29.69
セイレンの野郎の主人公ビンビンに勃起してたな
136 :
2017/01/22(日) 23:59:33.16
ああ、中の人ハゲてるよね
トレンディエンジェルに加入したら?
っていうくらいハゲが進行している
半年後には東◯原氏くらいにまで退化しそう
137 :
2017/01/27(金) 19:47:31.71
アニソン歌手Ray、突然の卒業発表…もう一つの大きな夢へ挑戦

アニソン歌手・Rayが25日、公式ブログで2017年夏のライブを最後にアーティスト活動を卒業することを発表した。

「いつも応援して下さっている皆様へ」とのタイトルでブログを更新。
「いつも暖かいご声援ありがとうございます」と書き出し、卒業を伝えた。

デビューしてから5年間で様々な事を経験、大勢のファンと出会えたことに感謝し、「小さな頃から歌しか取り柄の無かった私が、少しでも多くの人を笑顔に出来ればと思い、一生懸命・楽しく活動してきました」とつづった。

「昨年から自分の人生や将来について色々と考えるようになり、私には歌うこと以外に何ができるんだろう?とも考えてきました」とRay。
「そうした中で、もう一つの大きな夢が出来、挑戦したいと思うようになりました」と、その理由を述べた。

「突然のお知らせで驚かせてしまい、本当に申し訳ありません」と謝罪。
来月の5周年ワンマンライブなど、卒業するまで様々なイベント出演が決まっているといい「変わらず明るく元気に活動していきたいと思いますので、一緒にハッピーな時間を過ごしてくれると嬉しいです」とファンへ訴えかけた。

Rayは12年2月、TVアニメ「あの夏で待ってる」のオープニング(OP)テーマ「sign」でメジャーデビュー。
10月に放送開始したアニメ「凪のあすから」のOPテーマ「lull〜そして僕らは〜」と「ebb and flow」の2曲を歌うなど、アニソン歌手としての地位を確立した。

http://www.hochi.co.jp/entertainment/20170126-OHT1T50049.html
138 :
2017/01/27(金) 20:05:00.06
「ベスト・アニメ100」暫定1位はあの“バディもの”

日本のアニメーション公開から100周年を記念し、NHKでは「ベスト・アニメ100」「ベスト・アニソン100」を決める視聴者投票を、公式HP上で3月31日(金)まで受け付け中。
1月27日に男女の総合票とそれぞれの上位50位までの中間結果が発表された。

総合1位を獲得した「TIGER & BUNNY」('11年、MBS系)は、“バディもの”の代表格となったアニメで、特殊能力を持った鏑木・T・虎徹とバーナビー・ブルックスJr.が組んで街の平和を守っていく物語。
性格が正反対のデコボココンビがさまざまな困難に力を合わせて立ち向かう姿に、女性からの絶大な支持を得た形となった。

2位と7位はNHK BSプレミアムで放送中の「カードキャプターさくら」(毎週水曜夜6:30-6:55)と「新世紀エヴァンゲリオン」(毎週金曜夜11:45-0:08)がランクイン。

テレビ東京系で放送中の「銀魂」(毎週日曜1:35-2:05)は、7月14日(金)に小栗旬主演で実写版映画の公開も控えている作品。
熱い男性票を獲得して総合10位に入った。

ほか、総合の1位から3位が女性票の1位から3位と同じ結果になるなど、興味深い中間結果となった。
最終結果は5月3日(水)の特集番組で発表予定。

https://thetv.jp/news/detail/98701/
139 :
2017/01/30(月) 02:16:48.38
140 :
2017/02/05(日) 22:50:13.55
人口移動報告 歯止めかからぬ一極集中

総務省が公表した2016年の人口移動報告は、地方の人口流出と東京一極集中に歯止めがかかっていない現実を示した。

安倍晋三政権は15年度から5年を目途に東京圏から地方に新たな人の流れをつくるとして地方創生を掲げるが、一朝一夕に解決できる課題ではないことを改めて突き付けられたといえるだろう。

人口移動は住民基本台帳の転出者と転入者から算出される。
都道府県別にみると、転入超過は東京、千葉、埼玉、神奈川、愛知、大阪、福岡の7都府県しかない。
東京、名古屋、大阪の三大都市圏以外では福岡県だけだった。

東京都の転入超過数は7万4177人と15年比で7519人減り、東京圏でも1489人減った。
ともに5年ぶりに減少に転じたが、一極集中に歯止めがかかったとは言えまい。
東京圏は21年、東京都も20年続けて転入超過だ。

市町村別にみると、75%超が転出超過となった。
最多は北九州市で2623人、2位は長崎市、3位は熊本市、さらに6位に熊本県益城町、14位に長崎県佐世保市、16位に宮崎市と続く。

熊本市と益城町は熊本地震の影響が大きいとみられるが、8471人と全国5番目の転入超過になった福岡市を除き、九州の主要都市が転出超過の上位に並んだ。

主要都市には東京などへの人口流出を地域で食い止める「ダム機能」が期待される。
九州では福岡市以外は機能不全に陥っている。

地方創生は、地方自治体への交付金配分とともに、企業の本社機能や中央省庁の地方移転を打ち出したが、いずれも成果は上がっていない。
次の一手として東京23区の大学・学部の新増設抑制が浮上するが、手詰まり感も漂う。

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/syasetu/article/305439
141 :
2017/02/05(日) 22:56:41.22
あべの再開発42年 「赤字2000億円」の理由 1/2

大阪市が42年もの歳月を費やしてきた阿倍野再開発事業。
来年ようやく事業が終わることになったのですが、最終的に2000億円もの巨額赤字となることがわかりました。
大通りに面したあべのキューズモールは賑わっていますが、街の一部はすでにシャッター通りとなっています。
行政による大規模再開発に無理はなかったんでしょうか?

大阪市阿倍野区。
あべのハルカスの西側に阿倍野再開発地区があります。
大阪市が42年もの時間をかけて再開発してきましたが、最終的に約2000億円もの赤字になることがわかりました。

1987年に撮影された映像をみると、再開発地区には古い長屋や個人商店がひしめき合っていましたが、大阪市は区画整理を進めマンションや商業施設を建設していきました。
今、街はどうなっているのか。

6年前、再開発地区にオープンしたあべのキューズモールは連日、買い物客で賑わっています。
しかし、大通りを外れ地区の西側へ向かうと…

「裏側はマンションが建ち並んでいるんですが、人通りはほとんどありません。建物も老朽化しているようです」(神崎智大記者リポート)

開発初期に建てられた住宅はすでに築30年以上。
住民の高齢化も進んでいるといいます。
地区内にある商店街は、空き店舗が目立つシャッター通りとなっていました。

「前は音楽流していたんですけど、それもない。(住民が)高齢化してきて商売として成り立たない」(あべのマルシェ 三嶋雅良理事長)

商店街の理事長は、民間企業でなく大阪市が再開発したことに良い面と悪い面があったと話します。

「これほど大規模な再開発は大阪市でないとできないと思うが、ただ公務員がやることですので、なかなかスムーズに行かない。公務員は転勤したり職場が変わるので…無責任というわけじゃないですけど」(三嶋雅良理事長)

http://www.mbs.jp/news/kansai/20170202/00000061.shtml
142 :
2017/02/05(日) 23:00:34.71
あべの再開発42年 「赤字2000億円」の理由 2/2

なぜ2000億円もの巨額赤字となったのか。
大阪市によればこの地区には3000人もの地権者がいて、用地買収に膨大な手間と費用がかかったといいます。

さらに、バブル崩壊によって買収した土地の価格が急落。
費用は大規模な商業施設を建設して回収するはずでしたが…

「キューズモールのある場所には、もともと百貨店のそごうと高さ290メートルの高層ホテルが建設される予定でした」(神崎智大記者リポート)

1993年に発表された計画には、高さ290メートルの超高層ビルと百貨店のそごうが。
しかし、そごうは経営悪化で撤退。
今のキューズモールは当初の半分以下の規模となっています。

計画の修正に携わったコンサルタントは、大阪市の計画が「身の丈を超えていた」ことが巨額赤字の原因になったと話します。

「需要と供給のバランスがとれていれば、2000億円もの赤字は発生していなかった。需要がないところに需要以上の計画を長きにわたって引っ張ってきた。ここは明らかにリスクマネージメントの欠如」(商業施設コンサルタント 高瀬孝司さん)

巨額赤字の検証を指示した吉村市長は…

「どこで意思決定しているのか、どこに責任があるのか、非常に不明瞭な状態でずっと進んできている。おそらく民間であれば倒産していたと思います」(大阪市 吉村洋文市長)

巨額赤字とともに終了する阿倍野再開発。
倒産することのない大阪市には、街を再び元気にする責任もあるはずです。

http://www.mbs.jp/news/kansai/20170202/00000061.shtml
143 :
2017/02/10(金) 19:02:24.19
北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 (1/2)

厳しい経営状況に陥っている北海道旅客鉄道(JR北海道)が、2020年度までに資金不足に陥り、道内で列車の運行ができなくなると試算しているとの報道に、地元に衝撃が走っている。

北海道交通企画課は2017年1月25日、J‐CASTニュースの取材に、「JR北海道が資金繰りに苦しんでいることは共通の認識です。ただ、鉄路の維持をやめるわけではないことも聞いています」と話している。

JR北海道が行ったとされる試算は、2017年1月24日に開かれた北海道議会の交通体系に関する特別委員会とJR北海道との意見交換で明らかにされたという。
1月24日19時の北海道放送・HBCニュースは、「JR北海道『全道で運行不可能』と試算」と伝えた。
25日付の北海道新聞も「JR北海道、20年度に資金不足 16年度から5年間試算」と報じている。

それによると、JR北海道は5年間の資金見通しとして、「2016年度からおよそ180億円の経常損失のほか設備投資や借入金の返済のため、毎年300億円規模の資金が不足する」とし、資金が不足すれば、
「安全のために必要な修繕などができなくなり全道で列車の運行ができなくなる」と説明したという。

この試算について、JR北海道はJ-CASTニュースの取材に「意見交換会は非公開で行われたものですし、当社から発表したものではありません」と話している。

一方、北海道交通企画課は「JR北海道がいろいろと試算していることは承知していますが、鉄道ネットワークワーキングチームの会合などで明らかにされたことはありません」と話す。

ただ、JRの島田修社長が2016年11月の記者会見で「何もしなければ19年度末くらいで必要な(老朽化した車両の更新などに充てる)安全資金が確保できなくなる」と話していたこともあり、
このため、道交通企画課は2020年度までに資金不足に陥る可能性について、「たしかにそのくらいかな、とは思います」と話している。

http://www.j-cast.com/2017/01/25288971.html?p=all
144 :
2017/02/10(金) 19:24:42.71
北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃 (2/2)

JR北海道は現在、独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構を通じて、2016〜18年度の3年間で総額1200億円(助成金を含む)の安全対策資金を借り入れている。
交通企画課の担当者も「当面は国からの支援で賄えますが、借入れですから、返済がはじまり、支援が終われば、資金不足に陥ることは明らかです」と認めている。

JR北海道が3年後にも資金不足に陥るとのニュースに、インターネットの掲示板などには、

「そもそも甘いんだよ。税金でなんとかしてくれるって思ってるもんな」
「JR九州は頑張ってるのに・・・ どうしてこうなったんだろ」
「経費を削減したうえで、廃止か値上げかを住民に問え!」
「すし詰め満員電車のJR東日本と合併すればOK」
「むしろ一度潰して出直したほうがよい」
「分割民営化のときから北海道が不利なことはあきらかだった。政策ミスのツケが回ってきただけ」

などと、JR北海道の責任の指摘や、「バスへの転換、やむなし」の声が少なくない。

http://www.j-cast.com/2017/01/25288971.html?p=all
145 :
2017/02/15(水) 22:08:09.66
東芝、最終赤字4999億円…原発で損失

東芝は14日、2016年4〜12月期に米国などの原子力事業で発生した損失額が7125億円に上る見通しだと発表した。

この期の連結決算は最終利益が4999億円の赤字となり、経営の基盤となる株主資本は12月末時点で1912億円のマイナスと、負債が資産を上回る債務超過に陥ることもあわせて発表した。
日本を代表する総合電機メーカーだった東芝が、深刻な経営危機に陥っていることが明らかになった。

東芝が発表した業績は、監査法人が未承認で参考値となる。
今後の監査次第では、赤字額や債務超過額が拡大する可能性もある。

東芝は当初、14日に16年4〜12月期連結決算の発表を予定していた。
しかし、米原子力発電子会社「ウェスチングハウス(WH)」の会計処理などで、WHの管理体制に問題があったとの内部通報があり、決算内容に疑念が生じた。
このため、東芝は四半期報告書の提出期限の延期を関東財務局に申請し、3月14日までに行うことを認められた。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170214-OYT1T50173.html
146 :
2017/02/15(水) 22:51:57.31
>>143-144
でも札幌近郊の路線、函館本線全区間、石北本線全区間、石勝線全区間、室蘭本線の長万部〜苫小牧間と室蘭〜東室蘭間、根室本線の新得信号所〜釧路間、宗谷本線の旭川〜名寄間だけはバス転換すべきではない
赤字路線の廃止だけでなく黒字路線の収入増にも力を注ぐべきだ
147 :
2017/02/16(木) 20:24:15.61
伊達参院議長 「我田引鉄」異例の不規則発言

伊達忠一参院議長が15日の本会議で、新幹線網の拡充を求めた自民党議員の質問の直後に、背後の議長席から「北海道新幹線が入ってない」と注文を付ける一幕があった。
議長の「不規則発言」は極めて異例だ。

西田昌司氏(京都選挙区)が内需拡大の必要性を主張し、「山陰や四国など全国津々浦々まで新幹線ネットワークを広げるべきだ」と政府の見解をただした。
伊達氏の地元は北海道。
問題の発言は、西田氏が西日本のみに言及したことへの皮肉とみられる。

議長は党派や地域に偏らない公平な議事運営を求められる。
地元優先と受け取られかねない発言に、国会関係者は「我田引水ならぬ『我田引鉄』だ」と懸念。
自民幹部も「失言を心配していたが、なんで議長席で言うのか」とこぼした。

http://mainichi.jp/articles/20170216/k00/00m/010/017000c
148 :
2017/02/16(木) 21:06:07.20
西田だって「西日本だけ整備しろ」と言わんばかりの失態だろ
西日本だけしか集中していないのなら北海道がないと言われても当然だろ
西田の行為こそ不公平なのに「北海道は新幹線建設するな」と言うのか
自民の幹部も何で議長席で言うんだ、って、そんなの関係ねえよ
むしろお前らこそ何議長の揚げ足を取ろうとしてんだよ
議長を怒らせて当然の態度を取った癖に陳謝しないとかふざけてるのか
こんなのは罠でも仕掛けでもなく単なるいたずらに過ぎない
失言が出ると思うなら特定の地域だけ贔屓するような案を出すな
結局お前らが失言を言わせているに過ぎんだろ
我田引鉄は西日本代表の西田の方だというのに、その議長が我田引鉄とか逆恨みだ
我田引水ならぬ我田引鉄というのなら、自民は西高東低ならぬ西高北低主義だ
「西高北低は当然、それに逆らう発言は失言」
これのどこが公平なんだよ
こんな政党に自由も民主もねーよ
もう絶対自民党には票を入れんからな
死ねよ糞自民
どうか皆さんも絶対に自民には票を入れないでください
お願いします
149 :
2017/02/18(土) 15:30:54.82
150 :
2017/02/19(日) 00:23:05.32
東芝、隠れ損失最大1兆円 米国産LNGの価格競争力低下、販売先探し難航

経営再建中の東芝が、シェールガス由来の液化天然ガス(LNG)事業で最大約1兆円の損失リスクを抱えていることが17日、分かった。
同社は2019年から20年間にわたって米国産LNGを買い取る契約を結んでいるが、市況変動による価格競争力の低下で販売先探しが難航している。
売り先が見つからなければ、19年3月期決算にも特別損失の計上を迫られる見通し。
米原発子会社関連の巨額損失問題を乗り切れたとしても、なお財務に大きな火種が残る形だ。

東芝は13年にテキサス州フリーポートの液化基地で生産する年間220万トンのLNGを20年間引き取る購入契約を米企業と結んだ。

東日本大震災後、国内では再稼働が進まない原発に代わって火力発電への依存が高まり、エネルギー各社にとってLNGを安く調達することが共通の課題となった。
そこで、東芝は米国産LNGと火力発電設備のセット販売で事業を軌道に乗せる独自の戦略を描いた。

しかし、このもくろみは大きく外れた。
購入契約を結んだ当時、米国産LNG価格は、原油価格に連動する東南アジアやオーストラリア産の通常LNGの半値以下だった。
だが、その後の油価の下落傾向に伴い形勢は逆転しつつある。
通常のLNG価格が下がったことで、物流コストを含めると、足元では東芝が仕入れる米国産LNGの価格競争力は損なわれてしまい、売り先探しが進まない状況に陥っている。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/170218/bsc1702180705001-n1.htm
151 :
2017/02/24(金) 22:49:47.18
JR可部線・可部-あき亀山間、廃線から復活 3月4日から

JR可部線の可部―あき亀山駅間(1.6キロメートル)が3月4日、営業運転を再開する。
同区間は利用者減などで、2003年にいったん廃止された。
廃線となったJR路線が復活するのは全国でも初めてとなるという。

運行する西日本旅客鉄道(JR西日本)広島支社は23日、延伸区間の試運転の様子を報道陣に公開した。
試運転は昨年12月から開始し、1日22往復のペースで実施している。
信号機の場所や電車の停車位置の確認、時間通りの運行に向けた運転速度の調整などに重点的に取り組んでいる。

広島支社の山根幸二運用車両課課長代理は「運転開始後は通勤・通学など多くの人の利用を見込んでいる。安全を最優先に、安心・快適に利用していただけるよう準備していく」と話した。

JR可部線は利用者減などから03年に可部-三段峡間(46.2キロメートル)が廃止された。
ただ、近年は沿線地域の人口増などから、13年に広島市とJR西が電化延伸で合意した。
22年にはあき亀山駅近くに安佐市民病院が移転開業する予定で、今後も乗客増が見込まれている。

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO13288630T20C17A2LC0000/
152 :
2017/02/25(土) 00:33:31.17
153 :
2017/02/25(土) 00:38:46.54
もしNHKの「プロジェクトX」やBSフジの「鉄道伝説」が現在も放送されていたら間違いなくネタにするだろうな
あとプロジェクトXが復活したら以下の作品を放送して欲しい
・スカイツリー建設
・なでしこジャパン優勝
・豊郷小学校旧校舎保存
・尼崎脱線事故の乗客救出
・日産自動車再建
154 :
2017/03/02(木) 23:56:52.06
V・ファーレン長崎来季J3降格危機 臨時株主総会「来月にも資金不足」

経営悪化のため池ノ上俊一社長が辞任を表明しているJ2V・ファーレン長崎の荒木健治会長は1日、長崎市内で記者会見を開き、財務改善に向けて新たな出資企業が現れなければ、4月にも社員らの給与支給が滞る資金不足に陥る可能性があると明らかにした。
その上で給与未払いが起きた場合に「来季のJ3降格の恐れがある」とも述べた。

クラブは同日、臨時株主総会を開き、2016年度に過去最悪の赤字1億2000万円を計上する見通しなどを報告。
2月からの17年度の業績次第では債務超過に陥る恐れもあるとした。

荒木会長は、増資について県内外の複数企業と交渉しているが、現時点でめどは付いていないとした。
金融機関からは運転資金の融資条件として安定した経営体制の整備を求められており、荒木会長は「J2の長崎を残すため全力を尽くす」と話した。

http://www.nishinippon.co.jp/nsp/v-varen/article/311622
155 :
2017/03/09(木) 20:02:06.07
テレビ朝日 きりたんぽ撤回 秋田県民「またか」

秋田のイメージダウンだ。
テレビ朝日で放送予定のドラマの予告ホームページに、きりたんぽを男性の下腹部に見立てたような表現があったため、秋田県が抗議した問題。
関係者は一様に不快感を示した。
テレビ朝日はタイトルを撤回したが、きりたんぽに思い入れが深い県民は多く、後味の悪さが残った。

発端は、テレビ朝日の番組ホームページ。
「連続ドラマ サヨナラ、きりたんぽ」と題し、4月スタート予定などと告知していた。
主演はトップアイドルグループ・AKB48のメンバー、渡辺麻友さん。
ホームページでは当初「平成の阿部定」との記述があり、女性が男性の下腹部を切断した事件をモチーフとしたようにみられた。

同県観光戦略課あきたびじょん室によると、4日にテレビ朝日のホームページで「サヨナラ、きりたんぽ」の情報が公開されて以降、ツイッターなどで「不適切だ」などと批判が相次いだ。
県もこれを把握、さらに「悪ふざけが過ぎる」「行政が抗議すべきだ」などの電話が10件ほど寄せられた。

このため県は、きりたんぽを観光振興の柱の一つに掲げる鹿角、大館、北秋田の3市と関連2団体と協議。
テレ朝側に番組タイトルの変更と、きりたんぽを男性の下腹部に見立てた使用をしないよう、連名の文書で申し入れる準備をしていた。

しかし7日朝、テレ朝側から「お騒がせしている」と電話があり、県側が口頭で申し入れた。
同日午後、いずれも了承と回答があり、その後タイトルは「未定」と変更された。

同室の成田光明室長は「きりたんぽは秋田の特産品。(美味という)印象を損なう恐れがある。憤りを感じる」と語気を強めた。

観光などの関係者からも苦情が出た。
きりたんぽの知名度向上に取り組む「本場大館きりたんぽ協会」の石川博司会長は「郷土のソウルフードを汚されたようで、大変不愉快。きりたんぽは元々、秋に米の収穫を祝って食べられていたもの。番組の趣旨とはかけ離れている」と話した。

http://mainichi.jp/articles/20170309/k00/00e/040/178000c
156 :
2017/03/16(木) 23:23:38.86
18切符で準首都OSAKAに行ってくる
157 :
2017/03/17(金) 03:04:15.06
「なにわ筋線」に阪急乗り入れへ 事業計画案、大阪府、JR西など5者が協議

新大阪から関西国際空港までをつなぐことを目指す鉄道新線「なにわ筋線」の事業計画案に、阪急電車の乗り入れが盛り込まれていることが16日、分かった。
各社の乗り入れで、それぞれの沿線住民の利便性を高める狙い。
平成42年頃の開業を目指し、大阪府と大阪市、JR西日本、南海電鉄の4者と阪急電鉄が28年度内に結論をまとめる方向で検討を進める。

なにわ筋線はJR大阪駅北側の再開発地区「うめきた」にJR西が地下に建設中の東海道線支線の新駅から、JR西、南海のそれぞれの難波駅などとつなぎ、関空と結ぶルートを想定。
完成すれば大阪市中心部と関空が現状の1時間前後から30分台に短縮される。

検討案では阪急が新駅と十三駅をつなぐ新線を建設し、なにわ筋線に乗り入れる。
新駅で乗り換える案もある。
阪急は十三−新大阪の鉄道免許を取得しており、将来的には新大阪に新駅を作る構想もある。
阪急電車となにわ筋線の連絡が実現すれば、神戸・京都方面に延びる阪急沿線と、和歌山方面に延びる南海沿線が1本につながる、関西の新たな南北軸が誕生する。

なにわ筋線は16年の近畿地方交通審議会答申で「中長期的に望まれる新路線」と位置づけられ、国は概算建設費を約1800億〜約3200億円と試算。
巨額の費用が原因で議論は停滞していたが、近年は外国人観光客の大幅な増加を受けて、4者で本格的な協議が行われてきた。

http://www.sankei.com/west/news/170316/wst1703160074-n1.html
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