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【1:1】 2ちゃんねるの運営を支えるサポーター募集
1 名前:2ちゃんねる ★ 2016/11/10(木) 00:00:00.00 ID:??????
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【2:4】JALインボラ考察スレ Part.5 [無断転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 11:26:42.17 ID:YcPo34R40
JALのインボラについて考えるスレです。
情報を集めてインボラ率をあげましょう。

※前スレ
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1468405433/


2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 11:31:42.63 ID:jzt7yJG70
オッペケ = 白鳥プラン


3 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 13:11:59.26 ID:v0IBebu90
オワリ


4 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:49:03.04 ID:LHncPG4Z0
お〜つ



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【3:16】IDに航空関連用語を出すスレ 34便©2ch.net
1 名前:(´・ω・`)ぶもー 転載ダメ©2ch.net 2017/04/24(月) 07:20:42.95 ID:unksbMQN0
1日1度の運試しです。

2文字(JL,NH,NW,UA,等)が出たら【小吉】
3文字(JAL,ANA,NRT,KIX,等)が出たら【中吉】
4文字(RJTT,DC10,F15J,等)が出たら【大吉】
5文字以上(PANAM,B747SR,SKYMARK,等)が出たら【ネ申】

前スレ
IDに航空関連用語を出すスレ 33便
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1479825983/


7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 08:14:49.54 ID:sdnYCYXr0
ぐっどもーにんーじゅりえっとあるふぁにちゃんねらーごーへー


8 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 15:20:16.88 ID:63Yeq4YV0
ちぇき


9 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 18:54:11.13 ID:fBP9+xsS0
NH


10 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 21:16:53.65 ID:zwF7XqoX0
,


11 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 00:04:33.32 ID:ZI1saZjV0
ちぇき


12 名前: 【BE: Lv=41,xxTP】 【小野道風】 1984● 【東電 65.3 %】 【42.6m】 ◆1984WPm2cw 天才です©2ch.net 2017/04/29(土) 00:21:12.50 ID:wDSO4lEw0 ?2BP(1000)

なひ
Slot
🍜🎰🎰
💣🌸🍜
🎰🎴😜
(LA: 1.48, 1.52, 1.59)



13 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 07:02:27.99 ID:MFSikzhp0
ぶもー


14 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 08:47:07.05 ID:emEpFvMt0
こい


15 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 10:15:30.97 ID:A5MRucYN0
ごーへー


16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:48:16.08 ID:LHncPG4Z0
ちぇき



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【4:935】スカイマークBC093便 [無断転載禁止]©2ch.net
1 名前:テンプレ 2017/02/23(木) 19:09:49.52 ID:DNod/dSC0
<公式HP> http://www.skymark.co.jp/
<スカイパックツアーズ> http://www.skypaktours.co.jp/

運賃・運航ダイヤについては http://www.skymark.co.jp/ja/news/

<過去スレ>
92 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1471497329
91 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467491552
90 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1458306356
89 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1451381891
88 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1443227507
87 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1439620786
86 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1438595205
85 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437385057
84 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1436085435
83 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1434197586
82 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432963928
81 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1431489222
80 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1429330998
79 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1426932364
78 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425517902
77 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1424579092
76 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1423745360
75 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422498074←実質75便
74 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391399431←実質74便
73 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422497311←実質73便
72 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1421335457←実質72便
71 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1421362735
70 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1419625382
69 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418456468
68 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416928011
67 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416049381
66 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1414494134
65 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412266688
64 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1410501797
63 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409012170
62 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1408027098
61 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407385956


926 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 01:15:02.45 ID:LWj1I5RD0
B737はドアモードを変える時にガチャと大きな音がするね
A320はピンを押し込んでいるような感じに見える
音はほとんどしない


927 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 02:52:27.43 ID:xek9upst0
>>916
B767はセミワイドで燃費も良かったからねぇ。
今ではB787が同じ燃費でメンテコストも安いから
あまりメリット無くなってしまったが。

>>923
スレ住人みたいな人はグリーンシート目当てで選んだりしてたけど、
価格しか見てない一般曹はスカイでこの値段ならJALやANA使おうってなって、
機材変更した737すら埋まらなくなってきてたじゃん。
A330で飛ばすこともあったから運航コストが稼になって値段下げれない悪循環になってたし。


928 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 09:18:47.61 ID:L+VQNAsz0
>>927
そのとおり
スカイマークとANALでは狙う客層が違う
追加料金を払ってプレエコ席に座りたがる客層は最初からANALしか選択肢にない
スカイマークやLCCは絶対に選ばない

スカイマークは価格に敏感な客層に対しANAL並みのサービスで満足度を高める戦略
(LCCとの差別化)
だから大型機を導入するとしても、プレエコ席でANALと張り合う必要はなく、
エコノミー席で統一して座席供給を増やすべき


929 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 12:14:04.63 ID:lUhXkpJH0
>>927
乙であります(`・ω・´)ゞ


930 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 14:11:03.84 ID:WHMXCiO00
>>928
まあ安い値段で乗れば乗るほど
マイルがたまるのにはまってるんだから
その顧客を値段だけでは引っ張ってこればいよ


931 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 15:25:39.32 ID:fCGJbErx0
アメリカの格安航空なら、上級クラスを導入してるところもあるけどな
サウスウエスト航空の手法を丸パクリして突き進むなら別だけど、
需要喚起目的で柔軟対応なら必ずしも悪い手段じゃない

というかスカイマークに乗る層って完全に安さだけを求めてる客じゃないだろ
客層が日本の格安航空と全く違う気がするんだが


932 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:09:44.32 ID:LxoOu/j70
まあ大半が安さに敏感な人らが利用してるけどね
あの値上げ〜西久保退陣あたりは客少なかったし


933 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:12:42.26 ID:zwlv2s6j0
安いものあるが、単純に便利だから使ってる。


934 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:29:17.88 ID:ORBJy00b0
ジェットスターも2クラス制でしょ
将来のアライアンス加盟やコードシェア提携も視野に入れればモノクラスでは物足りない


935 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 18:00:18.96 ID:fCGJbErx0
オーストラリアのジェットスターは長距離国際線メインだから当然といば当然だけど、
アメリカ国内線の格安航空は殆ど2クラス以上を備えてる
サウスウエスト航空はエコノミーしかないけど、そもそも全席自由席だし、色々独特だから比較出来ない

グリーンシートみたいな本格的なのでなくても、座席間隔だけ大幅に広げた
エコノミーコンフォートみたいな形なら座席数も大して減らんし問題なさそう



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名前: E-mail:


【5:52】【SFO・ORD】ユナイテッド航空 UA032便【IAH・IAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/26(水) 22:42:16.25 ID:vSRWVOA/0
 | アメリカのサンフランシスコとヒューストンとシカゴとデンバーとワシントンD.C.を
 | 拠点にしておるユナイテッド航空のスレの32個目だモナー。
 | 前スレ
 | 【SFO・ORD】ユナイテッド航空 UA031便【IAH・IAD】
 | http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1491985849/
 \
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄
   ______ ______
      ∧∧   //  ∧_∧   ||    UNITED
     (,,゚Д゚) //__O(´∀` )||  #                ))
   ¶⊂ ⊂ |  // 川 (  .¶⊂)   ||          Airbus320 N483UA
   ̄ ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     もっともっとネタが出るわ出るわ…。                
       |\                
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 過去スレ・関連スレは>>2-10のどっかに転がってるぞゴルァ!
 | 2017年夏スケジュールでB747-400は退役だゴルァ!!
 | 長距離国際線からファーストクラスの提供を止めるぞゴルァ!!!


43 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 12:30:23.76 ID:xyhJP3bV0
>>39
ANAのプレエコとUAのエコプラを比べるなってw


44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 12:50:49.44 ID:c2+rdkQq0
昔から米系エアラインはサービスが悪いと評判悪かったけど
合併前はまだ良かった面もあった

UAは日本人クルーで頑張っている人もいて、日系並みにこってりしたサービスをしてくれるひとがいた
ガーシュインの音楽とか、カレンダーなんかに使われてたイラストはセンス良かった
CSはアイランドシャトルと称して、グアムの観光ビデオを流したりしてリゾート感を出してた(リゾッチャほどじゃないけど)
機材も当時としては新しくて綺麗な方で、767はエコノミーでもゆったりしてた

合併後は良かった面も全部無くなって、悪いとこばっかり目立つようになったな
合理化目的の合併だから、当然の成り行きかもしれないけど


45 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 13:36:14.90 ID:1z+JOSOV0
労組が大株主で、経営者は労組の言いなりになってるのが問題でしょ。
これだと、乗せてやってるという意識になるのも当然。
イエローなんか引き摺り下ろせてなるのも仕方ない。


46 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 14:04:04.71 ID:zPXwynhY0
今回のこの事件を通して日本の職員の方もサービスに関して考え直してほしい。44の方が仰ってるように、
頑張ってる社員の方もいるけど、私が乗るたびに感じるのが、都合のいい所でアメリカナイズシすぎだということ。
同じ日本人なのに、日本人の客を小馬鹿にしてるような点。白人にはニコニコ愛想振りまいてるのに。
組合が強くて自分が守られてるって思うからそうなるのか、会社の悪い文化で洗脳されてしまってるような気がする。
本当に非売運動が起こってアジアから撤退すればいいと思うけど、大衆なんてすぐにこんな事件のこと忘れるだろうし、
近いうちに安いチケットばら撒いてまた同じことを繰り返す気がする。
実際に前にも書いたけど、アメリカから先週返ってくるとき日本人FAと話したけど、あの事件に関して
あれはリパブリック航空がやったことなのにUAが責められてオスカーが可哀想とか言い出したときには
正直引いたわ。。。


47 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 14:32:48.43 ID:ATboyiQy0
+板では正論言ってるやつが叩かれているという。
+板のやつはUA乗ったことないから分からなくても当然か。

784 名無しさん@1周年 sage ▼ New! 2017/04/29(土) 12:18:47.55 ID:jbIrX0060 [1回目]
>>775
エコノミーはビジネスクラスよりも持ち込める荷物の重量が少ない

ビジネスクラスからエコノミーに移るにあたって
この人はエコノミーだと重量オーバーになるだけの荷物を持ってたんだろう

だからエコノミーとビジネスの差額から、さらにエコノミーの荷物の重量制限をオーバーした違約金を引いて
その金額に相当するものを返したって話でしかない
だからこれは乗客がエコノミーの重量制限におさまるだけの荷物にしとけば良かった話

792 名無しさん@1周年 sage ▼ New! 2017/04/29(土) 12:40:53.54 ID:jbIrX0060 [2回目]
>>788
経緯はどうあれエコノミーに座る事になった
そうしたら、荷物の制限もエコノミーと同じになる
オーバーした分は違約金を払うのがルールだろう
ビジネスクラスの基準は満たしていても、エコノミーになったら引き下げられるのは当然

793 名無しさん@1周年 sage ▼ New! 2017/04/29(土) 12:42:58.94 ID:jbIrX0060 [3回目]
>>791
だからエコノミーになった時点で基準も下がるんだから違約金も払えってこったろ
エコノミーの運賃とビジネスの運賃の差で考えるからおかしいって言ってんの
その差額から、エコノミーの基準を越える荷物の違約金を差し引いたと考えれば
この対応になんら矛盾はないだろ

794 名無しさん@1周年 sage ▼ New! 2017/04/29(土) 12:45:05.92 ID:jbIrX0060 [4回目]
この客はエコノミーとビジネスの差額を返せって主張しているが
冷静に考えたらエコノミーの荷物の重量超過分の違約金を踏み倒そうとしてるってわかるはず

797 名無しさん@1周年 sage ▼ New! 2017/04/29(土) 12:51:03.02 ID:jbIrX0060 [5回目]
>>795
エコノミー+違約金というのは正当な価格だろ
ここで違約金を見逃せば特例になる
他のエコノミーの客よりも特別扱いになって、その方が問題だ
エコノミーに座る以上、待遇はエコノミー以上にできん


48 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 14:35:09.88 ID:trcFX9VR0
金払って乗りたいエアラインじゃないな


49 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 14:51:20.82 ID:U/CdehRy0
この会社まじでヤバイな
次から次へと不祥事が起きてるwww

それでもキナイテッド航空を使う奴は
死にたい奴だけだな


50 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 15:02:56.43 ID:U2eGnxfq0
頑張っている社員もいるとは思うし、昔乗った時にも地上スタッフやクルーでも素晴らしい接客の人もいたよ
でも、どうしても不愉快なことが起きると悪い印象が残りがちだし、
不祥事起こすと会社のイメージそのものが崩壊してしまう
頑張ってる社員の努力も水の泡になっちゃうよ

米系のエアは確かに運航を別会社にやらせているパターンはある
とはいえ、便名もUAだし、機材もクルーも見た目的にはUAなわけで、別会社云々なんて話は利用客には通用しないよね
問題のある会社なら、受託関係を見直すなりペナルティ課せばいいけど、それは会社内での話 客には持ち出さないでほしいよね


51 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:11:37.64 ID:xyhJP3bV0
>>45
>労組が大株主で

そろそろ、その古い情報Updateした方がいいと思う

Major Owners
http://investors.morningstar.com/ownership/shareholders-major.html?t=UAL

Current Ownership
http://investors.morningstar.com/ownership/shareholders-overview.html?t=UAL&region=usa&culture=en-US&ownerCountry=USA


52 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:26:51.15 ID:ORBJy00b0
>>50
???「それはウチではなくててエアーニッポンです」


レイシストアライアンスのお家芸らしいから諦めろ



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名前: E-mail:


【6:275】【HND】羽田空港総合スレッド★36【RJTT】
1 名前: 転載ダメ 2017/03/23(木) 13:33:09.08
東京国際空港(羽田空港)についてのスレです。

羽田空港ポータルサイト
http://www.haneda-airport.jp

羽田空港ターミナル BIG BIRD
http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp

※前スレ
【HND】羽田空港総合スレッド★35【RJTT】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1480952713/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured


266 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW d127-szyU [202.122.184.53]) 2017/04/29(土) 00:26:56.03 ID:dikkOVX70
ゆとりは会社から出ていけ。まぢイラネ。
「今時の子供」と揶揄されてるよw


267 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 7b00-NoUs [175.133.5.224]) 2017/04/29(土) 04:09:40.17 ID:uQ/n+51T0
糞下らないマウントの取り合いでスレが野蒜野蒜


268 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sd33-FPXY [49.106.204.11]) 2017/04/29(土) 07:52:37.56 ID:NXmK3ZOgd
JLのCDG深夜があった頃何度か利用したが、Cがまだシェルだったけど
いつもとあまり変わらない午前2時頃に就寝、二度寝含めて9〜10時間寝てパリ早朝着だったから個人的にはまずまず満足度は高かった
ただあんまり搭乗率がよい感じではなかったような

深夜枠は取ろうと思えば取れると思うが、今のところ深夜欧州はNHとAFだけで
イマイチ需要が弱いのかな


269 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sre5-rGae [126.211.10.247]) 2017/04/29(土) 08:04:24.51 ID:44oNeH/2r
ターキッシュやスカンジナビア、
アエロフロートなんかも
羽田に興味ないわけ無いとは思うが
深夜枠には手を出してこないね。
やはり昼間枠が欲しいんだろうな


270 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sd33-FPXY [49.106.204.11]) 2017/04/29(土) 08:40:33.88 ID:NXmK3ZOgd
>>269 昼枠配分は日本側1便/相手国側1便といったイーブンの配分が原則だから
ロシアはともかく日本側が就航する気が乏しいデンマークやトルコやイタリアとの交渉は成立しにくいと思う
AZは成田に2便運航してるのに日本側が開設する気が無いから、日本側1/イタリア側1といった航空協定が結べず
次回の増枠でも袖にされるかもしれない(それ以前にAZ自体が死ぬかもしれないが)

「成田縛り」とかいうマスゴミの嘘話より、こっちのほうが大きな問題だと思うんだよね


271 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエW a1e4-bhqg [120.74.246.124]) 2017/04/29(土) 12:30:28.01 ID:bHp5em9g0NIKU
>>269
羽田の夜より成田の昼間のがマシってことなんだろう


272 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ MM3d-V5VI [106.139.7.64]) 2017/04/29(土) 13:35:13.12 ID:XPeLGlCmMNIKU
これから羽田行って一晩野宿して
観光気分味わいに行くわ


273 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエW 293a-tGlY [126.53.130.125]) 2017/04/29(土) 15:00:17.36 ID:5dvw1VA/0NIKU
早朝着でいく人は荷物をどうしているか
興味ある
ツアーなら即バスなんだろうけど


274 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエWW 99a1-DSii [118.127.110.2]) 2017/04/29(土) 17:13:05.63 ID:W7EFHRea0NIKU
>>273
普通にホテルに預けるんじゃないか?


275 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエWW 0H73-mjLF [1.46.173.139]) 2017/04/29(土) 17:24:59.35 ID:/abMHAcLHNIKU
羽田深夜発の機材を深夜着で
送り込んだらに後者に客が集まらん。
片道だけで営業できないのだよ。



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名前: E-mail:


【7:715】【Spring Japan】 春秋航空日本 IJ024便 [無断転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/03/07(火) 00:20:49.77 ID:jWC3Wjvx0
公式サイト
http://jp.ch.com/
http://www.springairlines.com/jp
Facebook https://www.facebook.com/springjapan
Twitter https://twitter.com/AirSpring_JP


706 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 10:05:47.46 ID:2D5YgPIC0
もうここは駄目だな
さっさと解散して有資格者を放出しろよ


707 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 13:57:37.78 ID:MsVTF6JI0
赤字が減ってるのに悲観的な事をいう奴は、春秋が伸びてる現状に悔しくて仕方が無いのでしょう


708 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 15:07:33.93 ID:BRapJIPd0
ダメって言ってるレスは他社の関係者か?
ここがダメなら他のLCCはもっとダメ


709 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 16:11:52.18 ID:uaKKZffw0
日本のLCCで成功してるのはピーチだけ


710 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 12:19:43.16 ID:g9j5/A1N0
>>707
増機、路線拡大までしてこの売り上げに対する損益考えたら終焉が近い
あと、累積赤字は150億越えてるから資本金以上だしトータルで考えてもヤバイのはわかるだろがバカ君

これみて順調とか言ってるやつ自体冷静に見通せてないよね


711 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 13:07:32.97 ID:z7enHxhr0
航空会社が潰れそうになったら
政府がお金だして助けてくれるって日航の人が言ってたよ


712 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 14:45:36.57 ID:C8A9n9oT0
>>711
ホントお前アホなんだな


713 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 18:50:40.53 ID:z4e0CXM70
いざとなったら、トニーが買ってくれるだろう。
でも、BC争奪戦の時に春秋グループも買手として名前が出てたし、グループの力で
なんとかするんじゃね?


714 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 20:59:43.52 ID:lWkgcY9h0
>>713
>いざとなったら、トニーが買ってくれるだろう。
ついでに井出と有森もついてきます


715 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:23:50.88 ID:cJsFhOyG0
>>714
お気楽だよなおまえ



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名前: E-mail:


【8:371】【JAL】日本航空JL090便【JGC】
1 名前: 転載ダメ 2017/04/15(土) 16:01:08.23
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自でNGword で対応するなどしてください
(NGword の対応ができない方はワッチョイ付きスレをお使いください)

前スレ
【JAL】日本航空JL089便【JGC】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1490552583/


362 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 08:45:03.20 ID:8yPg3E+L0
A350は主に国内線からっぽいな
まあ773ERは基本長距離だからフライトサイクル的にも余裕あるし


363 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 09:08:10.97 ID:90lBV42X0
KIXは次の2021〜の計画になるだろうな
万博はともかく、IRはほぼ確実な状況だし、
もし万博も誘致成功してたならば、関西エリアの世界的地位はさらに伸びるわけで


364 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 09:18:20.20 ID:zPcRFrVf0
関西エリアの世界的地位w


365 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 10:45:36.28 ID:FbSRYkEM0
エンプラの新しいのいいね〜
伊丹でかがやいてるよ。
ボンキュも全部置き換えてほしいわ。
これってプロップ代替枠でいいんだよね?


366 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 15:30:08.66 ID:hTlVkaNO0
JAL、『A350』を導入 エアバス機は初
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493444936/


367 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 16:10:30.50 ID:dcQvHeUg0
350のオプションはどうするんだろ?いつ頃確定にするのか


368 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:12:30.24 ID:xmlUg3rl0
>>367
2020年度末時点でのワイドボディ機数が国際92-9(V40)=83機、国内線が90-(41+12)=37機の合計120機。
787と350の確定が合計76機で残44機なら、787、350ともオプションを流して20機ずつ別の機材って可能性もないとは言い切れない。
777-9Xも検討から排除はしていないらしいし、この後の計画はまだ決まってないんだろう。
中東勢の不調が続いて777-9Xにキャンセルが出れば有利に交渉できるし、797なんて噂も出始めてる。

おそらくそのあたりの判断は次期社長ってことになるか。
植木社長自身から、昨日も長くやるつもりはないって発言が出てる。


369 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:23:37.68 ID:xIlSHZy10
「今くら」でやってた、このインスタ。
ファーストファーストって番組で出演者が騒いでいたけど、
JALのビジだよな。SS2だろ。
https://www.instagram.com/p/BPFeJqfhoQG/?taken-by=coco_airi&hl=ja


370 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:26:19.04 ID:NRuZ7HUI0
JALのファースト狭いなあw


371 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:47:46.12 ID:2MNd1ZTb0
> 大したことはしてないです

意味深



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【9:519】【MAS】マレーシア航空 MH005便【KUL】 [無断転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2016/11/29(火) 01:24:51.75 ID:SeUSHzpW0
マレーシア航空(Malaysia Airlines)はマレーシアのフラッグ・キャリア
航空連合ワンワールドに加盟
メインハブ空港:クアラルンプール国際空港
焦点空港:コタキナバル国際空港

日本路線(2016年11月現在)
クアラルンプール国際空港(KLIA)から東京成田・大阪関西へ就航
コタキナバル国際空港から東京成田へ就航

マレーシア航空公式サイト
http://www.malaysiaairlines.com/jp/ja.html
クアラルンプール国際空港(メインハブ空港)
http://www.klia.com.my
KLIAエクスプレス
http://www.kliaekspres.com
マレーシア政府観光局
http://www.tourismmalaysia.or.jp
前スレ
【MAS】マレーシア航空 MH004便【KUL】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1442580265
【KUL】マレーシア航空 MH003便【MAS】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1405620547
【KLIA】マレーシア航空MH002便【A380】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386245185
【MH】 マレーシア航空 1便 【KUL】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1162802468


510 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 05:28:03.34 ID:mGtkK9Pm0
今朝成田着の便、今もまだKLIAを出発していないらしい


511 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 07:31:28.33 ID:BFJla73E0
>>510
何が起きてるの? 待たされてる乗客は?


512 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 08:14:13.51 ID:mGtkK9Pm0
それに乗ろうとしている友人からの連絡
ヒコーキにあんまり詳しくないから断片的な情報だけど

使用機がトラブってKLIA到着大幅遅れ

着いてみたら不具合はエンジンだった

修理トライしてみる

やっぱ直らない

真夜中だから代替機手配がつかない

やっと手配ついて6:20搭乗開始

って流れみたい
CAもずっと一緒に待ってたらしい 6時間も


513 名前:名無し 2017/04/27(木) 08:27:48.88 ID:ZwLB0PqX0
そもそも本拠地空港で最初から代替機を用意して無いのがおかしいよな。


514 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 10:36:24.07 ID:u1t/sLU20
放置の747でも飛ばせば良かったなw


515 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 10:56:54.12 ID:ltsoQdfJ0
地面に置いたままのA380でもええんやで

しかし6時間一緒に待ってたCAは時間超過だよな
あとで面倒なことになるね


516 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 11:07:02.64 ID:7Dlwd6an0
>>509
最近何度か断られたんだよね。日付けまたぐ乗り継ぎで。
他にもスルーにしてたのに、乗り継ぎ到着時に係員が待ち構えていて、一度ピックアップしてから、預け直してくれと言われたこともある。


517 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/27(木) 19:54:32.90 ID:Ub+j53pS0
>>512
それはひどい遅延ですね。
当然折り返しのMH89も遅延してますね。

代替のA330も無いぐらい、マレーシア航空の機材運用は
カツカツなんでしょうか

予定が狂った人かわいそう


518 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:14:14.73 ID:7Opp5t4F0
そのうち350が入る予定だよね。


519 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:15:33.98 ID:7Opp5t4F0
余剰機材が380しか無かったのだろう。
さすがに、それを飛ばしたら座席数違いすぎて大赤字になるだろうし。



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【10:880】【FDA】フジドリームエアラインズ013便【黒字達成】 [無断転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2016/09/13(火) 01:44:57.17 ID:Y06XyXId0
名古屋小牧、富士山静岡、福岡、松本を拠点に全国14都市を結ぶリージョナルエアラインです。
本社(登記上)静岡県静岡市清水区入船町 鈴与本社内
本社(運航基地)愛知県西春日井郡豊山町 名古屋空港ターミナル内

☆機材 エンブラエル ERJ-170(76席)3機 ERJ-175(84席)8機
- 1号機 ERJ-170 ドリームレッド
- 2号機 ERJ-170 ライトブルー
- 3号機 ERJ-175 ピンク
- 4号機 ERJ-170 グリーン
- 5号機 ERJ-175 オレンジ
- 6号機 ERJ-175 パープル
- 7号機 ERJ-175 イエロー
- 8号機 ERJ-175 ティーグリーン
- 9号機 ERJ-175 ゴールド
-10号機 ERJ-175 シルバー
-11号機 ERJ-175 グリーン

☆就航先
- 静岡⇔鹿児島    1便
- 静岡⇔福岡     4便
- 静岡⇔新千歳    週5便
- 静岡⇔丘珠     週2便
- 松本⇔福岡     2便
- 松本⇔札幌     1便
-名古屋小牧⇔福岡 5便
-名古屋小牧⇔熊本 3便
-名古屋小牧⇔花巻 4便
-名古屋小牧⇔青森 3便
-名古屋小牧⇔新潟 1便
-名古屋小牧⇔高知 2便
-名古屋小牧⇔山形 2便
-名古屋小牧⇔北九州 2便
-名古屋小牧⇔出雲 2便
-福岡⇔新潟      1便

その他、チャーター便が全国各地に毎日運航中♪

前スレ http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1458957863/l50


871 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 02:17:47.06 ID:bRAQQHoz0
定期便用10機+チャーター用1機でようやく赤字脱却
まとめ買い割引は魅力的だが資金繰りとの兼ね合いで厳しい

ということは、MRJを導入するにあたって、10機まとめて買える資金とか、10機分の運用したときの終焉機材設備人材等々のあてが付くタイミング、ということになんではないかな?


872 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 07:57:35.68 ID:9aYszy0h0
MRJの運航実績を作る為に格安(無償)で貸与位されれば
まぁアリなんじゃない
例の歩いて部品云々じゃないけど工場が近いメリットもあるし
シミュレータも三菱は持ってるだろうし


873 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 12:46:39.40 ID:gqEyOb9g0
不当廉売、ダンピングならば公取委。
非関税障壁は米国政府の横槍が入る。
TPPで押し切るのは難しいだろう。


874 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 17:37:26.84 ID:ZVR9g9PG0
2機種持つ規模がなくリスクヘッジが出来ない状況で
MRJという実績のない機材に会社の命運を預ける賭けは出来ないでしょう。
少なくとも他社で営業飛行が始まってからの導入判断になるんじゃん。


875 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 19:10:33.09 ID:yl1hajaG0
小さなエアラインだとありえない選択だね。
飛んでない飛行機を発注するなんて。


876 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/28(金) 23:04:13.90 ID:5VrB1bPH0
IBEXが中期計画で次機種の検討を開始とのこと

ANA WINGS仙台事業部みたいなもんだから言うまでもなくMRJだろうな


877 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 00:44:32.13 ID:r5ARWgQ+0
安全上の理由から一人のパイロットは原則、同時期に操作系統が違う複数機種に乗務できない
MRJのパイロットはMRJ専用になるから、待機人員など含め効率がかなり悪くなる
鉄道会社が新車導入するのとは訳が違う


878 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 09:40:19.79 ID:3F3nWNqS0
天草がJACの支援を受けたみたいに、誰かに助けて貰えないとね
スカイもA330導入では相当苦労したみたいだし、ORCもQ400導入ではANAから支援して貰うだろうし、IBEXもまた然りだろうな
まあFDAは次機種の話はまだ早いがE2が妥当だろう


879 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 10:57:49.74 ID:FbSRYkEM0
次、新機種入れるときは2クラス制の検討あるかな?


880 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/04/29(土) 17:14:27.77 ID:JZ1Rqp+M0
2クラスで飛ばせる路線となると。



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2ちゃんねる BBS.CGI - 2038/01/19 12:14:07 JST
We're sure you'll have a good time with 2ch. :)